Artikel di mana anda akan mengetahui di mana tanda TDC terletak pada kereta VAZ. Foto dengan penerangan dan cara menyelaraskan lokasinya.
Lokasi tanda TDC:
1. Pada mesin di dalam kereta VAZ 2112, pada takal bergigi camshaft, titik mati atas (unjuran "A") terletak selari dengan penutup belakang tali pinggang pemacu camshaft (penyok "B").
2. Model kereta VAZ 21083, 2110 dan 2111 (station wagon) VMT ada pada takal bergigi camshaft (tubercle) dan pada penutup belakang tali pinggang pemacu camshaft (tendril).
3. Di sini foto menunjukkan TMV dari model VAZ yang lain, yang berada di roda roda - anda dapat melihat jalur, dan pada skala penutup belakang perumahan klac (potongan yang digambarkan). Untuk penglihatan tanda yang lebih baik, kotak gear dikeluarkan.
4. Semua mesin mempunyai tombol pada takal bergigi poros engkol, dan terdapat potongan kecil pada penutup pam minyak. Tanda-tanda ini hanya dapat dilihat jika takal pemacu alternator mesin dikeluarkan.
5. Dalam enjin VAZ 2106, tanda terletak di gegancu camshaft (lubang "A"), dan yang lain di perumahan galas camshaft (penonjolan "B"). Tanda-tanda ini hanya dapat dilihat dengan blok silinder dikeluarkan.6. Juga, pengeluar menandakan model 2106 dengan tanda pada casing enjin. Garis panjang "A" terletak di penutup rantai pemacu camshaft dan alur segitiga "B" di pinggir alur takal engkol.
Cara menyelaraskan lokasi tanda TDC pada VAZ 2110 dan 2111:
1. Mula-mula anda perlu mengeluarkan terminal "-" dari bateri simpanan.
2. Sekarang keluarkan pengawal lumpur kanan dari bahagian bawah mesin. Tanggalkan 4 baut dan 1 skru di sebelah kanan.
3. Seterusnya, buka tudung dan buka 3 skru yang menahan penutup depan tali pemacu camshaft. Sebelum melepaskan penutup, perhatikan wayar pendawaian, mereka juga diikat dengan selak ini. Tanggalkan pelindung tali pinggang dengan berhati-hati.
4. Sekarang anda perlu menyelaraskan (menetapkan) tanda TDC. Untuk melakukan ini, menggunakan sepana, putar poros engkol dengan bolt yang menahan takal pemacu alternator sehingga titik pada penutup belakang dan takal camshaft bertepatan.
5. Seterusnya, lepaskan palam dari lubang di kopling dan periksa lagi kebetulan tanda pada roda gila.
