Kandungan artikel:
- Cara untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar
- Muslihat tambahan
Ancaman krisis minyak telah lama melanda dunia, secara berkala meletus dengan bencana ekonomi. Oleh itu, para pemimpin setiap negara sentiasa berusaha menjimatkan penggunaan sumber tenaga sebanyak mungkin. Pembuat kenderaan menyokong program ini, dari pihak mereka, mengembangkan kereta yang lebih menjimatkan bahan bakar. Sudah tentu, industri kenderaan domestik jauh dari teknologi seperti itu, tetapi rakan sekerja asing telah mencapai kejayaan yang sangat baik dalam penunjuk ini.
Dari sudut pandang subjektif, menjimatkan petrol sangat penting bagi pemilik kereta kerana harga bahan bakar yang sentiasa meningkat. Seseorang beralih ke kereta diesel, seseorang berani menggunakan kacukan untuk entah bagaimana mengurangkan kosnya. Namun, ada cara lain bagaimana sebenarnya untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar yang tidak diketahui oleh pemandu atau tidak menganggapnya penting.
Prinsip yang paling asas adalah pendekatan bersepadu, kerana hanya penjagaan dan perhatian yang berhati-hati terhadap kereta anda yang akan memberikan hasil yang nyata untuk anggaran pemiliknya.
Cara untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar
Buku log
Setiap pemandu mesti mencatat keseluruhan isi padu bahan bakar yang dimasukkan ke dalam kereta. By the way, cadangan serupa diberikan oleh pembuat kenderaan itu sendiri, mengesyorkan untuk menuliskan tarikh dan jumlah isi semula tangki, jenis bahan bakar dan maklumat penting lain dalam buku log. Selanjutnya, menurut catatan, akan mudah untuk memantau kesihatan teknikal kereta, dan jika dinamika negatif dikesan pada waktunya, curiga kerosakan dan hubungi servis kereta.
Memanaskan enjin
Pelincir terbaru menjadi lebih cair pada suhu rendah, dan mereka menjadi lebih cepat panas berbanding pendahulunya. Oleh itu, selama bertahun-tahun, upacara memanaskan kereta untuk masa yang lama sebelum memulakan pergerakan pada masa ini bukan sahaja tidak bermakna, tetapi juga membuang petrol dengan sia-sia. Cukup satu minit untuk memanaskan enjin, selepas itu anda boleh memulakan pergerakan dengan lancar. Dan selepas 5-10 minit, kereta akan siap sepenuhnya untuk sebarang keadaan operasi.
Pergerakan tanpa pembilasan
Apabila pemilik juga menambahkan gas semasa pengaktifan pencucuhan, ini memberi kesan yang sangat negatif pada mesin. Sebagai tambahan kepada peningkatan penyerapan bahan bakar, prosedur ini memakai bahagian starter dan mesin. Begitu relevan untuk mesin karburator sehingga bahan bakar masuk lebih cepat dan menyiapkan sistem bahan bakar untuk beroperasi. Tetapi dengan sistem suntikan bahan bakar langsung, pedal pemecut untuk memulakan kereta menjadi tidak perlu.
Tachometer
Pembacaannya secara langsung mempengaruhi penggunaan petrol. Semakin tinggi bilangan revolusi, semakin banyak bahan bakar akan "dimakan". Anda perlu berusaha meningkatkan kelajuan pada kelajuan yang paling optimum untuk mesin - ini adalah kaedah yang ideal untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar. Untuk mod bandar, ini biasanya 2 ribu revolusi untuk enjin diesel atau 2,5 ribu untuk petrol. Sekiranya gear digerakkan terlalu awal, silinder dan piston akan usang lebih cepat sebelum mencapai putaran yang mencukupi daripada akan menyebabkan peningkatan selera untuk mesin.
Gas
Sekiranya, semasa pecutan, gas ditambahkan terlalu perlahan, secara berlebihan meregangkan "lepas landas", bahan bakar akan berkali-kali lebih aktif. Gas ditambahkan dengan yakin, sama rata, pada kelajuan sederhana, yang mana untuk enjin diesel berada pada kisaran 2-2,5 ribu dan 2,5-3 ribu untuk mesin petrol.
Mulakan
Permulaan yang luar biasa dari berhenti, seperti dalam filem Hollywood, memakan sejumlah besar bahan bakar dalam satu gerakan. Oleh itu, disarankan untuk memulakannya dengan cara tradisional, halus, tanpa sentakan dan kesan khas.
Kelajuan perjalanan
Untuk menentukan cara mengurangkan penggunaan bahan bakar kereta, anda perlu mengetahui masa operasi enjin maksimum yang berkesan. Ia bergantung pada jenis mesin, transmisi, berat kenderaan, aerodinamik dan beberapa faktor lain. Pada masa ini, kereta berfungsi dengan stabil, cukup kuat dan pada masa yang sama menyerap minimum bahan bakar.
Setelah mengetahui selang waktu ini dengan petunjuk teknikal atau berdasarkan pengalaman, disarankan untuk mematuhi mod pemanduan yang sesuai untuk perjalanan apa pun. Tetapi memandu dengan kelajuan tinggi, lebih dari 100 km / jam, serta manuver tajam, perubahan jalur yang kerap, memerlukan jumlah bahan bakar yang sangat banyak.
Selain itu, akan berguna untuk belajar untuk tidak membuat perhentian yang tidak perlu. Sebagai contoh, melihat dari jauh bahawa tidak mungkin melewati lampu isyarat, anda harus mengurangkan kelajuan sebanyak mungkin dan gulung dengan hati-hati ke arahnya sehingga saat ia "hijau" lagi.
Perkara yang sama berlaku untuk menjaga jarak. Dalam aliran ketumpatan apa pun, seseorang harus berusaha menjaga jarak yang cukup untuk pergerakan seragam dan tanpa henti.
Brek enjin
Kaedah ini terdiri dari penurunan secara perlahan atau pelayaran tanpa menambahkan pendikit. Sekiranya anda perlu membuat giliran, ini dapat dilakukan dengan dos bekalan gas yang cekap. Kegagalan menggunakan brek untuk mengurangkan tork akan membantu menjimatkan simpanan bahan bakar dengan ketara, dan pada masa yang sama menjadikan perjalanan itu lebih selamat, terutama di jalan yang licin.
Pelepasan medan
Semasa menuruni bukit, lebih baik membuang gas, daya graviti yang biasa akan bertindak untuk mesin. Tetapi pada saat yang sama, roda gigi harus ditukar ke yang lebih tinggi, kemudian sistem diaktifkan, yang mengurangi penyediaan bahan bakar ke silinder.
Menganggur
Kepercayaan bahawa pemalasan tidak berbahaya bagi enjin tidak benar. Walaupun dalam 10 saat kerja itu, dia akan menghabiskan bahan bakar beberapa kali lebih banyak daripada semasa permulaan atau permulaan pergerakan. Sekiranya pemandu perlu berhenti di depan lampu isyarat, menjawab panggilan atau memeriksa dengan navigator, disarankan untuk mematikan enjin sepenuhnya.
Berbalik dan "automatik"
Kereta yang dilengkapi dengan "automatik" mempunyai kemampuan untuk bergerak di permukaan yang baik dan rata tanpa menggunakan gas. Mod "D" dan "R" yang diaktifkan akan menghantar tork yang cukup ke roda untuk membuat kereta bergerak. Ini adalah kaedah yang berkesan untuk membalikkan.
Muslihat tambahan
Kawalan pelayaran
Memasang dan menggunakan sistem ini dengan betul adalah cara lain yang berkesan untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar. Jadi, di landasan yang baik dan rata, kawalan pelayaran akan mengurangkan selera kereta dengan ketara. Tetapi di jalan raya dengan belokan, lereng, dan pendakian, lebih baik mematikan sistem agar "automatik" tidak menukar gear tanpa perlu.
Tempat letak kenderaan
Setiap pemandu cuba memilih tempat letak kenderaan yang paling sesuai. Selain praktikal, ia juga akan memberi kesan yang baik terhadap komponen kewangan. Meninggalkan kedudukan yang selesa akan memerlukan lebih sedikit manuver dan, dengan itu, penggunaan bahan bakar lebih sedikit. Atas sebab yang sama, anda tidak boleh pergi secara terbalik, kerana pergerakan seperti itu mahal berbanding jalan keluar yang serupa di depan.
Operasi kenderaan
Rak bumbung, walaupun tidak ada isi di dalamnya, meningkatkan daya tarikan aerodinamik. Ini menyebabkan peningkatan penggunaan bahan bakar sebanyak 5%, dan dengan batang yang dimuat - sebanyak 40%. Oleh itu, semasa bergerak tanpa bagasi, lebih baik mengeluarkannya dari bumbung.
Hal yang sama berlaku untuk pemberat berlebihan lain yang mungkin ada di penahan atau di kabin. Perkara yang anda terlupa, alat yang tidak diperlukan menjadikan kereta secara keseluruhan lebih berat, memerlukan lebih banyak bahan bakar.
Mengganti penapis adalah penting untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar di VAZ.Sekiranya bahagian ini tidak dipantau, motor itu sendiri tidak akan haus dan kecekapan, tetapi juga akan menghabiskan lebih banyak bahan bakar.
Sebaiknya dengarkan saranan pengeluar untuk penggunaan minyak enjin. Jenama yang paling sesuai dengan ciri teknikal dan keadaan operasi akan meningkatkan kuasa enjin, dan pada masa yang sama menjimatkan anggaran pemilik kereta.
Sebilangan pemilik kereta tidak bersusah payah membersihkan kereta salji sepenuhnya, sehingga mereka hanya menghadap cermin depan. Oleh itu, mereka meningkatkan daya tarikan aerodinamik, menyebabkan tekanan yang tidak perlu. Malah kotoran yang melekat pada badan dan bawah dapat mempengaruhi daya tahan dan prestasi kenderaan. Oleh itu, adalah perlu untuk memperuntukkan masa yang mencukupi untuk kebersihan kenderaan anda sendiri, serta menggunakan plastik badan yang meningkatkan aerodinamiknya.
Anda tidak boleh menggunakan tayar separa rata, yang memerlukan lebih banyak kawasan untuk hubungan roda dengan permukaan jalan dan meningkatkan geseran. Atas sebab yang sama, penting untuk mengawal tekanan tayar semasa perubahan suhu yang ketara.
Petua mudah mengenai cara mengurangkan penggunaan bahan bakar, petrol atau diesel akan sangat membantu anda menjimatkan sejumlah besar sekiranya anda mengikutinya secara berkala dan bersama.
