Kami akan memberitahu anda mengenai perkara utama yang perlu diberi perhatian untuk pemula dan pemandu yang berpengalaman. Pertimbangkan kedua-dua keadaan biasa dan jarang berlaku.
Kedatangan musim bunga adalah acara yang dinanti-nantikan dan menggembirakan bagi kebanyakan peminat kereta. Saya berpendapat bahawa yang paling bodoh sekalipun akan memahami mengapa demikian, kerana musim sejuk dikaitkan dengan banyak hujan salji, frosts yang teruk, perubahan suhu dan ais, yang tidak memberi kesan yang sangat baik pada operasi kereta yang lebih jauh. Mari kita fikirkan apa yang sebenarnya perlu dilakukan selepas musim sejuk agar kereta dapat memandu dengan "sempurna" pada musim panas dan tanpa ada kekurangan.
Menggantikan getah
Perkara pertama yang perlu diberi perhatian adalah getah. Sekiranya musim bunga sudah tiba, dan kereta anda masih "rosak" pada tayar musim sejuk, maka ada baiknya menukar kasut. Walaupun, tidak semua orang mematuhi peraturan ini.
Terdapat juga jenis getah sejagat, yang menurut banyak pemandu dapat digunakan sepanjang tahun. Sebilangan peminat kereta biasanya suka menjimatkan getah dan "melangkau" musim panas dengan tayar musim sejuk yang sudah usang. Walaupun trik ini tidak dapat diterima untuk sebuah kereta, kerana tayar musim panas ditujukan untuk musim panas, dan tayar musim sejuk adalah untuk musim sejuk.
Ketiga-tiga jenis tayar yang disebutkan di atas dapat menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang berbeza. Contohnya, apabila terdapat ais yang mengerikan di jalan raya pada musim sejuk, maka tayar musim sejuk bertabur khas dapat menjimatkan anda untuk mengurangkan jumlah slip yang tidak diingini dan kehilangan kawalan kenderaan. Dan sudah kelihatan getah musim panas sesuai untuk jalan yang panas dari panas.
Ada satu perkara yang lebih penting. Adalah wajar untuk menukar getah untuk tayar musim panas walaupun sebelum suhu di atas sifar tinggi, kerana akibat mengabaikan perubahan "kasut", anda tidak dapat mengatasi kawalan kereta.
Melawat basuh kereta
Setelah musim sejuk yang panjang dan sejuk, kereta memerlukan proses mencuci khas menggunakan alat tekanan tinggi. Walaupun kereta akan "mandi", maka anda perlu memperhatikan badan dan bahagian bawah kereta. Apabila tindakan ini diabaikan, maka pelbagai kotoran, reagen dan garam yang terkumpul di calar akan memusnahkan logam kereta dalam masa terdekat. Dan ini boleh mempengaruhi penampilan dan penyebaran kakisan logam.
Pencucian kereta diperlukan di luar dan di dalam. Semua bahagian dalaman ruang penumpang mesti dibasuh dan disapu dengan bersih, dan kemudian keseluruhan kereta mesti dikeringkan dengan sempurna.
Pemeriksaan berjadual
Adalah perlu untuk memeriksa dan memeriksa kebolehoperasian semua sistem utama kenderaan. Perlu dilakukan pemeriksaan teknikal walaupun tarikh akhir pemeriksaan berjadual "kuda besi" belum ditekan.
Pemeriksaan seperti itu boleh dilakukan dalam perkhidmatan kereta satu atau yang lain. Anda boleh melihat sendiri beberapa perincian dan sistem. Tetapi! Ini hanya jika pemandu kereta mengetahui struktur kereta dengan baik.
Pengoperasian kipas elektrik dan sistem penyejukan memerlukan pengesahan khas. Selain itu, radiator boleh dibilas di rumah untuk melindungi enjin kereta daripada terlalu panas yang berlebihan.
Pemeriksaan penggantungan
Langkah pertama adalah memperhatikan keadaan teknikal pemasangan, petua stereng, sambungan bola, penyerap kejutan dan blok senyap kereta. Sekiranya bahagian getah seperti penutup minyak dan aneter pecah, maka ia mesti diganti tanpa gagal. Tetapi selebihnya sambungan labil di dalam kereta harus dilincirkan untuk pencegahan.
Pelarasan sudut roda
Sekiranya kereta mula melempar dari sisi ke sisi, atau jurang mula muncul ketika memandu, maka anda perlu menyesuaikan sudut roda atau sebaliknya. Terdapat banyak alasan untuk memandu seperti itu. Tetapi punca kerosakan tersebut mungkin adalah penggunaan tayar yang tidak rata.
Pertukaran minyak
Menurut banyak pemandu kenderaan, minyak perlu diganti bergantung pada jarak tempuh kereta, dan bukan pada musim. Namun demikian, perlu diperhatikan tahap minyak, oleh itu, pada masa yang sama, anda akan memahami berapa banyak enjin kereta menggunakan minyak. Dilarang sama sekali mencampurkan pelbagai jenis minyak, sintetik, separa sintetik dan mineral. Sekiranya oli sangat tebal, tetapi saat penggantian dari segi jarak tempuh belum menghampiri, maka anda harus memikirkan kerosakan mesin kereta.
Bateri kereta
Bateri kereta sangat tertekan semasa musim sejuk. Oleh kerana itu, ia dapat kehilangan kapasiti lebih dekat dengan musim panas. Peranti jenis ini mesti dicas dari pengecas khas dan memantau ketumpatan elektrolit dalam bateri. Manipulasi seperti ini akan memanjangkan hayat perkhidmatan dan membantu semua pengguna kenderaan untuk mengelakkan pelbagai masalah dalam perjalanan.
Dalam tempoh musim sejuk, terminal boleh mengoksidasi. Oleh itu, perlu memeriksa bateri sedekat mungkin untuk kakisan. Tetapi untuk prestasi bateri yang lebih baik, disarankan untuk membersihkan kenalan terminal pada bateri.
Membersihkan penghawa dingin kereta
Sekali lagi, perlu diingatkan bahawa kesihatan adalah perkara yang paling penting. Perkara yang sama berlaku untuk penghawa dingin bahagian dalaman kenderaan. Di dalam kereta, anda perlu mengganti penapis kabin dan melakukan pembersihan luaran penghawa dingin, terutama jika ia adalah kereta lama, kerana mikroba dan bakteria berbahaya biasanya terkumpul dalam elemen yang disenaraikan. Pelbagai mikrob dan bakteria seperti itu boleh menimbulkan sekurang-kurangnya batuk, dan pada kebanyakan penyakit serius yang lain. Radiator penghawa dingin, di bawah tudung, hendaklah dibasuh dengan sempurna dengan air dan busa sabun atau dengan cara khas untuk mengelakkan pemanasan pemampat penghawa dingin.
Pembersihan batang
Saya rasa aksesori seperti antibeku, berus dengan pengikis, sekop, pencuci untuk sistem penguncian, jubah elektrik, permaidani getah (untuk ditarik semasa keadaan sejuk) akhirnya harus ditarik keluar dari batang kereta sehingga yang berikutnya musim sejuk dan sejuk.
Setelah membersihkan semua barang di atas, anda boleh mengisi bagasi dengan pelbagai aksesori untuk musim panas. Contohnya, cermin mata hitam, alat pertolongan cemas baru, alat pemadam api baru, tisu basah.
Sekiranya pemandu mematuhi peraturan mudah ini, maka mereka tidak mengalami masalah dan kesulitan ketika memandu kereta. Selain itu, pemeriksaan berterusan di luar musim akan membantu menjaga kesihatan pemandu dan penumpangnya.
