Kaji Nissan Beetle 2019-2021 - spesifikasi dan gambar

Kandungan ulasan:

• Pesaing
• Penampilan
• Salun crossover
• Spesifikasi
• Sistem keselamatan
• Harga dan konfigurasi

Generasi pertama Nissan Beetle yang terkenal dipersembahkan di Pameran Motor Geneva 2010. Pada pandangan pertama, ia adalah crossover seperti coupe yang tidak standard dengan bahagian depan dan optik yang besar. Generasi pertama menerima ulasan dua muka, beberapa orang menyukai model ini, sementara yang lain menganggapnya jelek, terutama kerana optik depan yang tidak standard.

Tanpa menunggu permulaan pameran automatik Frankfurt, pengeluar Jepun itu bukan sahaja secara rasmi menunjukkan Nissan Beetle 2020 generasi kedua, tetapi juga membuka senarai ciri. Penampilan crossover dapat dikenali, tetapi ia menjadi lebih atletik dan moden. Pereka mengubah optik depan, sementara bahagian belakangnya diperbaharui. Di bawah penutup Beetle baru, dalam salinan pertama, enjin petrol 1.0 liter akan tersedia, dan transmisi mekanikal atau robot akan dipasang secara berpasangan.

Pesaing Nissan Beetle 2019-2021

• Hyundai creta
• Buick membayangkan
• JAC S5
• Citroen c4
• Skoda Kodiaq

Bahagian luar Nissan Juke 2020 yang baru

Seperti yang telah disebutkan, badan Nissan Beetle generasi kedua yang baru menerima reka bentuk atletik baru, sementara bentuk keseluruhannya tetap dikenali. Pereka tidak mengubah idea asalnya, meninggalkan ciri seperti coupe. Pada bahagian luar, kebanyakan perubahan berlaku di bahagian depan, begitu juga dengan warna badan.

Bahagian depan generasi kedua Nissan Juke tetap dikenali kerana lampu depan bulat yang besar, serta reka bentuk keseluruhan bahagian depan. Walaupun optiknya masih bulat, pengisiannya masih baru. Pereka menekankan lensa dengan bintang tiga titik dan dasar lensa di tengahnya. Bahagian tengah optik diambil di bawah pemanggang radiator dengan sisipan mesh dan tepi krom yang lebar. Terdapat khabar angin bahawa lambang itu juga akan diubah, tetapi generasi baru tetap dengan lambang yang sama dan kamera depan di dalamnya.

Sebilangan besar perubahan berlaku di bahagian atas optik Nissan Beetle. Pereka membuatnya memanjang, tanpa butiran yang tidak perlu di tudung. Bermula dengan trim asas, optik atas akan menjadi LED, dengan lampu berjalan siang hari yang terintegrasi. Menurut pengeluarnya, crossover versi paling atas akan menerima fungsi adaptif yang dapat menukar rasuk tinggi dan rendah, mengawal elemen LED individu, sehingga tidak mengaburkan lalu lintas yang akan datang.

Tidak kurang hebatnya reka bentuk atletik untuk Nissan Beetle yang baru telah menambahkan bumper depan. Daripada lubang bulat di tengah, para pereka menambah lubang dengan sisipan mendatar. Pelbagai sensor dan sensor untuk sistem keselamatan dan keselesaan juga terdapat di sini. Untuk mengakhiri generasi kedua, bumper depan dihiasi dengan sisipan kecil dan lampu kabus LED bulat di sisi.

Tudung Nissan Juke yang baru juga telah menerima perubahan. Khususnya, seperti yang telah disebutkan, para pereka memindahkan optik ke bahagian depan utama, dan tudung itu sendiri memperoleh selekoh dalam gaya kakak Rogue. Bahagian tengah tudung sedikit terkurang jika dibandingkan dengan bahagian utama, tetapi bahagian sisi menerima selekoh yang membentang ke arah tiang A.

Cermin depan juga mendapat peningkatan, berbanding dengan generasi pertama ia menjadi kasar dan segi empat tepat. Pada generasi pertama, ia mempunyai sudut bulat dan meruncing di bahagian atas. Ini memungkinkan bukan sahaja untuk memperbaiki keseluruhan reka bentuk, tetapi juga untuk mengurangkan pekali seretan. Kami dengan yakin boleh mengatakan bahawa reka bentuk baru bahagian depan Nissan Beetle memanfaatkan kelebihannya. Kelebihan yang sangat besar ialah para pereka mengikuti prinsip penyalinan, sesuai dengan gaya Nissan Rogue yang sudah dijual.

Bahagian Nissan Beetle generasi kedua menerima sedikit perubahan. Tetapi ini hanya pada pandangan pertama dan bagi peminat kereta yang tidak berpengalaman. Sebenarnya, para pereka menyegarkan boccia Beetle, menambahkan garis keras, trend moden dan plastik hitam kecil untuk memberikannya bentuk yang sporty. Lokasi pemegang pintu adalah sama, di pintu depan adalah versi standard, di pintu belakang terdapat pemegang di bahagian atas.

Fender depan dan belakang crossover memperoleh garis ketat, walaupun sebelumnya "melambung" dan sedikit merosakkan keseluruhan reka bentuknya. Untuk memberikan watak sporty, bahagian bawah di sepanjang tepi dihiasi dengan lapisan plastik hitam. Penggantian giliran tambahan telah hilang di fender depan. Walau bagaimanapun, cermin sisi dipindahkan ke panel pintu depan, sebelumnya dipasang di sudut pintu depan. Masih belum diketahui fungsi fungsi cermin, tetapi kemungkinan ia termasuk isyarat putaran LED, pemanasan, penyesuaian elektrik dan lipatan automatik.

Warna badan memainkan peranan penting dalam reka bentuk Nissan Juke generasi kedua. Beetle baru boleh menjadi satu warna atau dua warna, bergantung pada kehendak pembeli. Orang ramai disajikan dengan model yang dicat dengan warna merah dan hitam. Secara keseluruhan, menurut pengeluar, akan ada 11 warna badan yang berbeza untuk dipilih:

• putih;
• perak;
• kelabu;
• biru;
• yang hitam;
• biru;
• burgundy;
• gangsa;
• merah;
• kuning air;
• merah terang.

Dengan bayaran tambahan 74,340 rubel, warna badan akan menjadi dua warna. Bumbung boleh dicat hitam, perak atau merah. Ada kemungkinan warna individu boleh didapati. Contohnya ialah Edisi Perdana edisi terhad, sepenuhnya dicat hitam, kecuali bumbung dan sisipan individu di sekitar perimeter salib.

Nissan Juke baru didasarkan pada roda aloi 16 "yang bergaya, pilihan roda 17" atau 19 "boleh dipasang. Perlu diperhatikan bahawa, bergantung pada konfigurasi atau keinginan pembeli, reka bentuk cakera dapat diubah, secara keseluruhan akan ada sekitar 6 jenis cakera yang tersedia. Reka bentuk eksklusif akan ditawarkan untuk edisi terhad Edisi Perdana.

Bahagian belakang Nissan Beetle 2020 mendapat peningkatan yang lebih ketara daripada bahagian depan. Seperti kebanyakan badan, garis atletik juga kelihatan di bahagian belakang. Pereka telah mengurangkan kaki belakang dengan menjadikannya segi empat dengan latar belakang hitam. Sebahagian hentian diletakkan di badan, bahagian lain di penutup batang. Untuk menambah keparahan, bahagian tengah batang dinaikkan di atas bahagian utama, tetapi bahagian atas bagasi praktikalnya tidak diubah, menambah spoiler sukan dan isyarat berhenti LED.

Reka bentuk hujung belakang ini sedikit sebanyak mengingatkan pada Toyota Rav4 generasi baru. Bumper belakang Nissan Beetle juga mendapat ciri ketat. Ia kehilangan bonjolan, tetapi mendapat sisipan plastik hitam besar, dengan lampu kabus LED kecil. Ringkasnya, semuanya kelihatan lebih bagus daripada generasi pertama. Dan pendapat mengenai crossover segera berubah menjadi lebih baik.

Perincian terakhir yang perlu dipertimbangkan adalah bumbung. Perubahannya minimum, tetapi ia berlaku. Khususnya, kemiringan belakang bumbung telah berubah, sekarang lebih kecil, yang telah memainkan keseluruhan reka bentuk crossover. Kebulatan juga hilang, kerana tulang rusuk yang kaku muncul. Menurut wakil syarikat, dalam konfigurasi asas, bumbungnya boleh menjadi kukuh atau dengan menetas. Varian teratas Nissan Beetle akan menerima bumbung panorama dengan bahagian depan yang gelongsor. Dengan elemen tambahan, anda dapat melihat rel untuk memasang batang tambahan, dan juga antena dalam bentuk sirip hiu.

Secara amnya, Nissan Juke generasi kedua memberikan kesan yang baik. Pereka membuang garis bodi bulat, membuatnya lebih keras, menambah cat cat dua nada, yang juga memainkan peranan positif dan, tentu saja, merancang semula bahagian depan. Masih menunggu permulaan penjualan dan pertunjukan rasmi untuk memahami pilihan luaran apa yang akan diberikan oleh pengeluar untuk pilihan pembeli.

Bahagian dalam Nissan Beetle 2019-2021 yang baru

Tidak seperti penampilan Nissan Beetle generasi kedua, bahagian dalam crossover sepenuhnya dicerna dengan cara moden dan, seseorang boleh mengatakan, sangat berjaya. Bahagian tengah panel depan diambil di bawah paparan multimedia 8-touchscreen (versi asas akan menerima paparan 4.2)), dibuat dalam bentuk tablet. Dasar untuk multimedia adalah platform Apple CarPlay dan Android Auto. Set ini juga merangkumi peta navigasi Tom Tom dan hotspot Wi-Fi.

Di bawah di tengah panel Nissan Beetle, para pereka telah meletakkan tiga saluran udara bulat, yang mengingatkan pada turbin pesawat. Yang lebih rendah adalah panel kawalan iklim. Bahagian tengahnya diakhiri dengan ceruk kecil untuk menyimpan barang-barang kecil, serta mengisi semula alat. Mereka menawarkan pilihan port USB dan outlet 12V; pengisian gadget tanpa wayar tersedia untuk konfigurasi kelas atas. Set sedemikian kelihatan sederhana dan moden, walaupun lebih banyak yang tidak diperlukan.

Terowong tengah crossover Nissan Juke juga telah berubah, tetapi setnya sederhana. Bergantung pada konfigurasi, mungkin ada tuas transmisi manual atau automatik. Pada awalnya terdapat butang Start / Stop untuk mesin, di belakang tuas ada pemilih mod perjalanan (klasik, sport atau selesa), sepasang pemegang cawan, brek tangan elektromekanik dan sandaran tangan yang selesa. Kelemahannya ialah para pereka menggunakan plastik hitam berkilat untuk menyelesaikan terowong Nissan Juke. Banyak peminat kereta telah memperhatikan bahawa ia mesti dihapuskan dengan kerap, kerana cap jari dan habuk akan sangat terasa.

Pengilang membuat pertaruhan yang agak serius pada tempat duduk Beetle yang dikemas kini, terutama baris pertama. Bermula dari konfigurasi asas, tempat duduk telah menerima sandaran monolitik tinggi dengan sandaran kepala dan sokongan sisi yang baik. Perbezaan utama dari model lain adalah pembesar suara audio terbina dalam di bahagian depan kepala. Di samping itu, jika dikehendaki, mereka boleh dimatikan atau dipindahkan ke mod operasi utama.

Penyesuaian elektrik tempat duduk depan, tempat duduk pemandu dalam 12 arah, penumpang depan dalam 8 arah. Di antara fungsi keselesaan terdapat juga memori untuk tiga mod tetapan dan pemanasan. Versi teratas akan mempunyai aliran udara tempat duduk dan fungsi urut untuk tempat duduk pemandu.

Tempat duduk kedua dari Nissan Beetle baru tidak banyak berubah, walaupun menurut pengeluarnya terdapat lebih banyak ruang. Tiga penumpang bangunan sederhana akan dapat menampung secara bebas di sini. Sekiranya perlu, barisan tempat duduk kedua dapat dilipat dalam nisbah 60/40, sehingga meningkatkan ruang di ruang bagasi.

Untuk pelapis, semua tahap trim Nissan Beetle, kecuali yang asas, akan menerima hiasan kulit. Versi asas dilapisi kain berkualiti tinggi sebagai standard, walaupun dengan bayaran tambahan yang berasingan anda juga dapat memilih kulit. Warna dalamannya juga bervariasi, dengan pilihan standard yang mereka tawarkan:

1. yang hitam;
2. coklat;
3. kuning air;
4. merah;
5. putih.

Telah diketahui bahawa kemungkinan membuat pilihan warna gabungan. Khususnya, hitam dan merah atau hitam dan putih. Ada kemungkinan pembeli akan diberi pilihan warna secara individu. Sebagai tambahan pada perimeter Nissan Beetle 2020, anda boleh memilih sisipan yang diperbuat daripada kayu plastik, aluminium atau karbon yang digilap. Juga, dengan bayaran, bahagian dalam crossover dapat dilapisi dengan Alcantara, sisipan dari bahan yang berbeza, atau anda dapat menambahkan sulaman dan ukiran.

Akhirnya, adalah wajar duduk di kerusi pemandu Nissan Beetle untuk memahami apa lagi crossover baru yang dapat menggembirakan kita. Baik atau buruk, tetapi papan pemuka adalah bahagian analog, bahagian digital. Speedometer dan tachometer adalah tolok dail, tetapi bahagian tengah rapi diambil di bawah paparan warna 5 of komputer on-board. Tidak banyak ragam, kerana paparannya standard dan anda tidak akan dapat menyesuaikannya mengikut keinginan anda. Walaupun begitu, lampu latar tidak menyakitkan mata dan menyenangkan dalam gelap.

Roda stereng Nissan Beetle 2021 juga diperbaiki.Pertama, roda kemudi menerima bentuk sporty, dengan bahagian bawah yang rata. Kedua, roda kemudi kaya dengan fungsi, set standard merangkumi butang fungsi pada jari-jari sisi, serta penyesuaian ketinggian dan kedalaman. Penutup stereng diperbuat daripada kulit berkualiti tinggi. Sebagai pilihan, mereka menawarkan untuk menambah pemanasan (dalam versi teratas ia termasuk dalam senarai standard). Untuk set lengkap dengan transmisi robotik, dayung pergeseran gear terletak di belakang roda, yang merupakan petunjuk lain mengenai kehadiran mod sukan di Nissan Beetle.

Pendapat mengenai bahagian dalaman generasi kedua Nissan Juke tetap positif. Reka bentuk moden, paparan multimedia yang besar, susunan peranti yang padat, dan juga reka bentuk dalaman yang muda pada umumnya. Ini dapat dilihat bahawa kali ini pengeluar bertujuan memperkenalkan watak sporty ke crossover baru. Namun, ada juga pengguna kenderaan yang menyatakan bahawa generasi baru Nissan Beetle, dengan perubahan dalaman, telah kehilangan keperibadiannya, yang sebenarnya ada pada generasi pertama.

Spesifikasi Nissan Beetle 2020

Dari segi ciri teknikal, pengeluar mendedahkan sedikit maklumat. Sebaliknya, maklumat ini cukup untuk memahami bagaimana bentuk crossover baru, dan juga kemampuannya.

Ini dapat dilihat bahawa pengeluar memutuskan untuk mengikuti trend semasa dengan memasang mesin kecil pada kereta yang berat. Walau bagaimanapun, pembeli diberi pilihan penghantaran mekanik dan robotik. Mengenai pemacu Nissan Beetle yang baru, pengeluar telah memutuskan untuk diam mengenai maklumat ini buat masa ini. Telah diketahui dari pelbagai sumber bahawa versi asasnya adalah pemacu roda depan, tetapi konfigurasi selebihnya akan menerima pemacu semua roda.

Khabar angin mengatakan bahawa generasi kedua Nissan Juke dapat menjadi kacukan atau bahkan mendapatkan loji kuasa elektrik. Walaupun fakta-fakta ini belum disahkan, yang bermaksud tetap puas dengan enjin petrol dan dua jenis transmisi. Asas untuk crossover baru adalah platform modular CMF-B, serupa dengan yang mendasari crossover Eropah Renault Captur 2. Struktur suspensi cukup sederhana, bahagian depan adalah suspensi bebas dengan strok MacPherson, belakangnya adalah semi -penggantungan bebas dengan rasuk yang berfungsi dalam lenturan.

Sistem brek crossover tetap sama, brek cakera berventilasi dipasang di depan, dan brek cakera konvensional di bahagian belakang. Kemudian, pengeluar berjanji untuk membawa ke pasaran automotif enjin 4 silinder turbocharged yang lebih kuat, 100% dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda.

Keselamatan dan keselesaan Nissan Juke 2020

Crossover moden Nissan Zhuk telah memperoleh sistem keselamatan paling moden, baik pasif dan aktif. Oleh kerana kereta itu belum dipersembahkan secara rasmi kepada orang ramai, pengeluar juga tidak membuka senarai sistem. Telah diketahui bahawa senarai tersebut akan merangkumi:

• beg udara depan dan belakang;
• langsir keselamatan;
• sistem navigasi;
• pembantu roda stereng;
• kawalan lorong;
• pembesar suara terbina dalam di kepala tempat duduk depan;
• alat kawalan jauh dari telefon pintar;
• sistem letak kenderaan automatik;
• sistem pemantauan lalu lintas;
• sistem pengiktirafan pejalan kaki;
• pemantauan tempat buta;
• kawalan iklim;
• sistem brek kecemasan;
• sistem amaran perlanggaran;
• Titik akses Wi-Fi;
• Komunikasi mudah alih 4G LTE;
• sistem multimedia;
• kawalan trafik silang di belakang kenderaan.

Kemungkinan, ini adalah senarai minimum dari apa yang diberitahu oleh pengeluar dan apa sebenarnya yang akan ada pada generasi baru Nissan Juke.Dijangka sistem pengecaman keletihan pemandu dan kawalan pelayaran adaptif akan dipasang di atas kapal.

Harga dan konfigurasi Nissan Beetle 2020

Secara rasmi, penjualan Nissan Beetle 2020 baru telah bermula di UK, masing-masing, pengeluar telah mendedahkan senarai tahap trim dan menamakan harga rasmi. Secara keseluruhan, terdapat 6 konfigurasi untuk dipilih, termasuk versi terhad dari Edisi Premiere.

Permulaan penjualan crossover Nissan Juke 2020 yang baru dijangka menjelang akhir 2019 di Eropah. Adakah crossover baru akan tersedia di Rusia masih dipersoalkan. Selepas ketidakstabilan ekonomi, pengeluar telah mengurangkan penjualan kereta baru di Persekutuan Rusia dan belum mempunyai rancangan untuk mengembangkannya. Kemungkinan besar, crossover mungkin kembali ke Rusia, sementara unit lain, yang diubah suai untuk keadaan iklim negara, akan tersedia. Lihat juga ulasan Nissan Beetle generasi pertama.

Foto lain Nissan Beetle 2019-2021:

Nissan