Kereta Mercedes-Benz G-Class baru dipanggil semula di Rusia. Masalah kunci perbezaan, penyelesaian, kesalahan elektronik.
Sehingga baru-baru ini, Mercedes-Benz G-Class yang legendaris adalah SUV yang paling dipercayai dalam pengeluaran besar-besaran. Terdapat banyak legenda dan situasi sebenar mengenai kebolehpercayaan dan kebolehpercayaan model ini, tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh kempen penarikan balik terbaru di Rusia dan dunia, kerosakan tidak memihak kepada kereta tersebut. Belum lama ini, generasi baru Mercedes-Benz G-Class telah dipanggil semula kerana pengecas turbo yang bocor dan kerosakan pendawaian elektrik di pintu kereta. Kini kempen Gelikov yang dapat dicabut telah dimulakan kerana kerosakan kunci pembezaan. Dalam model ini, ada tiga daripadanya, dan masing-masing dapat disekat secara paksa.
Sekiranya anda mempercayai dokumen NHTSA, Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Nasional di Amerika Syarikat, masalah dengan penguncian perbezaan menjadi diketahui pada tahun 2018, hampir sejurus selepas penghantaran pertama SUV Gelendvagen generasi baru. Ketika itulah keluhan pertama dari pemilik SUV yang baru dipanggang mulai tiba. Sebagai peraturan, pemilik Gelikov mengadu masalah dengan penguncian pembeza gandar belakang, yang tidak selalu berfungsi.
Sejurus setelah menerima aduan pertama, pengilang mengeluarkan bahagian yang rosak dan melakukan siasatan dalaman. Pencarian masalah berlangsung sehingga April 2019. Ternyata, penyebabnya adalah perintang dari pelepasan elektronik. Dialah yang bertanggungjawab untuk operasi mekanikal kunci pembezaan. Dari sejumlah kajian, diketahui bahawa kerana gris sulfur dalam pembezaan, yang mengeluarkan wap, perintang runtuh dari masa ke masa, masing-masing, nilai arus yang salah diperoleh pada output. Oleh kerana itulah ECU memutuskan bahawa pembezaan berada dalam keadaan terkunci, yang bermaksud bahawa bahagian mekanikal kunci tidak dapat menjalankan tugas. Selain itu, kerana kesalahan seperti itu, sistem mematikan ESP dan ABS, tanpa memandu di jalan raya akan menjadi siksaan.
Lebih-lebih lagi, di papan pemuka Mercedes-Benz G-Class yang sama sekali baru, terdapat kesilapan dan pemberitahuan kerosakan kenderaan. Sebabnya adalah pembekal perintang. Dia menyimpang dari norma yang diberikan oleh pelanggan. Menurut data yang ada, ini menyebabkan penarikan Heliks di Amerika Syarikat, dalam jumlah 6,300 salinan. Di wilayah Rusia, menurut senarai kod VIN Rosstandart, 1,644 SUV Mercedes-Benz G-Class berada di bawah penarikan balik. Situasi akan diperbaiki dengan mengganti bahagian dengan kualiti yang tepat, dan pemilik model ini akan diminta untuk memerhatikan untuk pertama kalinya kualiti perintang baru, seberapa baik tugas kunci pembezaan sedang dilakukan.
Kereta Mercedes-Benz G-Class baru dipanggil semula di Rusia. Masalah kunci perbezaan, penyelesaian, kesalahan elektronik.
Mercedes-Benz
