Sekiranya anda menginginkan sesuatu yang aktif, moden, tetapi anda tidak mahu menukar dari kereta domestik, maka Lada Granta Drive Active yang baru adalah penyelesaian yang ideal. Prasasti seperti ini baru-baru ini muncul di Internet. Sedan sukan Lada Granta Drive Active yang baru secara rasmi diperkenalkan pada 23 Ogos 2019. Memandangkan bahawa kebaruan itu hanyalah Pemberian biasa yang diperbaiki, seseorang tidak boleh mengharapkan ciri sukan khas daripadanya.
Di bawah penutup sedan terdapat enjin petrol 16-injap yang terkenal dengan isipadu 1.6 liter. Mekanik 5 kelajuan berfungsi secara berpasangan. Set sedemikian akan menelan belanja 629,900 rubel. Sekiranya mekanik diganti dengan transmisi automatik 5-kelajuan, maka set sedemikian akan berharga dari 654.900 rubel. Oleh itu, ternyata sedan sukan Drive Active ternyata menjadi dua pedal lebih mahal daripada sedan konvensional kelas atas dengan transmisi automatik 4-kelajuan hidomekanikal dari Jatco. Sebagai perbandingan, harga sedan teratas seperti itu ialah 634,800 rubel.
Sekiranya anda melihat Lada Granta Drive Active yang baru dan membongkarnya untuk bahagian dan peralatan, menjadi jelas bahawa ini pada dasarnya adalah peralatan Comfort dari sedan konvensional. Drive Active merangkumi dua beg udara, tempat duduk depan yang dipanaskan, penyaman udara, pemanasan dan penyesuaian elektrik cermin sisi, serta sistem audio 4 pembesar suara. Oleh itu, ternyata bahawa penambahan hanya untuk body kit plastik Active Active dari 28 bahagian yang berbeza adalah 88,400 rubel. Jumlah yang sama termasuk Lada Sport suspensi pukulan pendek yang ditala khas. Oleh kerana itu, kereta berpusing kurang di selekoh, dan juga bertindak balas dengan lebih baik pada stereng. Secara luaran, Lada Granta Drive Active yang baru dibezakan dengan kit badan aerodinamik asli, roda aloi 15 modern moden dan paip ekzos sukan, yang secara harfiah diambil dari Lada Vesta Sport ... Di dalamnya, Granta Drive Active yang baru mendapat tempat duduk sukan dengan aksen merah. Jahitan merah yang sama di seluruh kabin, termasuk pada roda kemudi, tombol gearshift dan, sebagai tambahan, lampu instrumen juga berwarna merah.
Keseluruhan set ini digarisbawahi oleh sisipan plastik di sekitar perimeter kabin, yang terbuat dari rupa karbon. Salah satu tempat di mana pereka AvtoVAZ salah menghitung adalah pedal, selalunya terdapat juga lapisan karbon atau aluminium, tetapi mereka memutuskan untuk memasang pedal biasa di Drive Active. Oleh itu, pembeli perlu menambahkan semua jenis perhiasan untuk mengimbangi kekurangan ini.
Boleh dikatakan dengan kebarangkalian yang tinggi bahawa Lada Granta Drive Active yang baru tidak akan digemari ramai. Sebaliknya, ia adalah pengganti yang ideal untuk tahap Priors yang kurang bersesuaian atau tahap trim Grant konvensional yang diselaraskan. Lebih-lebih lagi, model ini dapat diperhalusi tanpa sempadan, seperti yang mereka katakan, selagi imaginasi sudah cukup. Masih belum dapat dilihat ketika model pertama akan muncul di jalan raya Rusia.
WHA
