Kandungan ulasan:
- Penampilan
- Salun
- Menampilkan Mercedes-Benz AMG GT S 2018
- Sistem keselamatan
- Kos dan konfigurasi Mercedes-Benz AMG GT S 2018
Pada bulan September 2014, Mercedes secara rasmi mempersembahkan model baru supercar Mercedes-Benz AMG GT, dan setelah beberapa lama versi Mercedes-Benz AMG GT S yang lebih hebat ditunjukkan.
Kereta itu adalah model pengeluaran pertama yang dikembangkan sepenuhnya oleh bahagian sukan Mercedes-AMG GmbH, yang sebelumnya didedikasikan secara eksklusif untuk penyempurnaan model yang ada dan pengembangan kereta lumba yang mewakili kepentingan jenama Mercedes dalam sukan permotoran. Menurut Tobias Moers, kebaruan bukanlah kelanjutan dari supercar Mercedes SLS AMG yang dihentikan, tetapi merupakan versi coupe sukan yang lebih ringkas dan berpatutan.
Perlu juga diperhatikan bahawa pesaing utama model di pasaran adalah Porsche 911 generasi terbaru, yang dianggap sebagai salah satu kereta terbaik di kelas ini.
Pada tahun 2017, di Detroit, syarikat itu mempersembahkan versi terbaru Mercedes-Benz AMG GT S, yang menerima sedikit perubahan visual, dan juga enjin yang lebih berkuasa.
Bahagian luar Mercedes-Benz AMG GT S 2018
Mercedes-Benz AMG GT S yang baru mempunyai penampilan moden, dinamik dan sangat mencolok. Bahagian depan badan dimahkotai dengan gril radiator palsu besar dengan louver menegak, lampu depan LED penuh dan bumper depan aerodinamik dengan pengambilan udara sisi besar dan saluran udara kecil yang terletak di bahagian bawah bumper.
Profil dinamik Ia dibezakan dengan kehadiran tudung panjang, bergeser kuat ke arah belakang kabin dan garis bumbung berkubah, serta saluran udara sisi yang luar biasa dan pelek spektakuler, yang dilekatkan dengan ban berkadar 265/35 R19 dan 265/30 R20 di bahagian depan dan belakang, masing-masing.
Tidak seperti "kakak" Mercedes SLS AMG, yang baru kehilangan pintu sayapnya yang luar biasa, dan juga memperoleh semangat yang sangat mirip dengan model Porsche 911 dan Jaguar F-Type, yang tidak begitu banyak kerana keperluan untuk meniru yang terakhir seperti yang diperlukan untuk aerodinamik yang lebih baik.
Stern Ia diwakili oleh jalur lampu penanda LED yang elegan, pintu belakang yang kemas dan bumper yang kuat dengan peresap sukan dan sepasang tailpipes yang terletak di sepanjang tepi sistem ekzos.
Kereta sport mempunyai dimensi berikut:
| Panjang, mm | 4546 |
| Lebar, mm | 1939 |
| Tinggi, mm | 1289 |
| Wheelbase, mm | 2600 |
| Pelepasan, mm | 125 |
Di atas jalan raya, kereta, seperti yang dapat dilihat dari meja, naik hanya 125 mm, yang memberlakukan sejumlah sekatan ketika memandu di sekitar kota dan sekitarnya, terutama dalam keadaan realiti jalan domestik.
Pembeli yang berpotensi ditawarkan pelbagai warna badan, di antaranya warna "Fire Opal" dan "Green Hell Mango AMG" sangat diserlahkan.
Interior Mercedes AMG GT S 2018
Salon kebaruan ini dilambangkan dengan seni bina moden dan terang pada papan pemuka depan, bahan penamat kelas pertama dan pemasangan yang sangat baik. Di hadapan pemandu terdapat roda kemudi multifungsi yang padat dan agak montok dengan rim bawah yang sporty, serta panel instrumen maklumat, yang diwakili oleh sumur dalam speedometer dan tachometer, serta paparan LCD besar komputer dalam pesawat.
Tempat yang dominan di papan pemuka pusat disediakan untuk paparan skrin sentuh kompleks multimedia "Comand Dalam Talian", di mana terdapat empat muncung deflektor saluran udara, yang secara luar menyerupai turbin pejuang. Di bawah ini terdapat sekumpulan kekunci laconic yang bertanggungjawab untuk pelbagai tetapan dan sistem automatik.
Mercedes AMG GT S mendapat tempat duduk sukan kelas pertama dengan penahan kepala yang bersepadu dan sokongan sisi yang baik. Dengan bayaran tambahan, pembeli boleh menggantikannya dengan tempat duduk AMG Performance khas dengan sokongan sisi yang lebih jelas dan dinding sisi yang boleh disesuaikan.
Terowong pusat yang mengagumkan melintasi tempat duduk, di mana pengeluarnya menyebarkan keseluruhan elemen kawalan, termasuk tuas pergeseran gear yang bergaya.
Seperti yang dinyatakan sebelum ini, bahagian dalam kereta menyenangkan dengan bahan kelas pertama, termasuk: kulit asli, suede, plastik lembut, logam digilap dan serat karbon. Dan jika kualiti bahan dan pemasangan tidak menimbulkan persoalan, maka ada beberapa pernyataan mengenai ergonomi. Sebagai contoh, tuas pergeseran gear berpindah ke arah buritan, itulah sebabnya anda harus menekuk tangan dengan kuat, dan, sebaliknya, anda perlu mencari paparan sistem multimedia.
Secara berasingan, perlu diketengahkan isi padu batang, di sini adalah 350 liter yang mengagumkan mengikut standard kelas.
Spesifikasi Mercedes AMG GT S 2018
Di bawah penutup Mercedes AMG GT konvensional terdapat enjin petrol berbentuk V lapan silinder dengan isipadu 4 liter dan pengembalian 476 "kuda" dan daya tuju puncak 630 Nm. Bersamanya, kereta menukar ratus pertama dalam 4 saat. dan dapat mencapai kelajuan maksimum 304 km / jam, memakan rata-rata sekitar 9.3 liter untuk setiap 100 km jarak perjalanan.
Versi Mercedes-Benz AMG GT S yang lebih hebat digabungkan oleh modifikasi paksa enjin yang sama (V8 4.0 biturbo), memberikan tork maksimum 670 Nm dan 522 hp. Dengan enjin sedemikian, pecutan dari 0 hingga 100 adalah 3.8 saat, dan kelajuan maksimum mencapai 310 km / j. Perlu diperhatikan bahawa walaupun tenaga loji kuasa tinggi, penggunaan bahan bakar dalam kitaran gabungan telah meningkat dengan ketara dan hanya 9,4 l / 100 km.
Sepasang enjin dalam kedua kes pertama dan kedua adalah kotak gear robotik 7-kelajuan AMG Speed Shift DCT moden.
Bahagian badan kereta adalah 93.64% aluminium, elemen dari aloi magnesium membentuk 1.4%, dan hanya 0.83% diperuntukkan untuk keluli. Selebihnya dari 4.13% diwakili oleh logam lain dan aloi mereka. Hasilnya, jumlah jisim kenderaan dalam keadaan berjalan berbeza antara 1.54-1.57 tan.
Mercedes AMG GT S, seperti versi biasa, didasarkan pada ruang "bogie" dengan enjin depan dan kotak gear yang dipasang di belakang. Ini memungkinkan untuk mencapai pengagihan berat yang hampir ideal di sepanjang gandar, iaitu 47:53.
Supercar ini menerima suspensi double wishbone yang bebas sepenuhnya pada semua roda, serta peredam kejutan yang dikawal secara elektronik dan sistem AMG Dynamic Select miliknya, yang memberikan pilihan mod stereng, pembeza belakang dan penyangga depan. Perlu juga diperhatikan bahawa terdapat casis AMG Ride Control adaptif, yang membolehkan anda memilih salah satu daripada tiga mod pemanduan: Keselesaan, Sukan dan Sukan Plus.
Untuk brek supercar, cakera berventilasi dari semua roda bertanggungjawab secara standard, dengan diameter 390 dan 360 mm di depan dan belakang, masing-masing, dan sebagai pilihan, brek seramik dengan diameter 402 dan 360 mm tersedia.
Sistem keselamatan Mercedes-Benz AMG GT S 2018 yang baru
Kereta Mercedes selalu terkenal dengan tahap keselesaan dan keselamatan yang tinggi, dan Mercedes AMG GT S yang baru tidak terkecuali. Senjatanya merangkumi peralatan dan sistem keselamatan berikut:
- Kamera pandangan belakang;
- Pembantu tempat letak kereta;
- Optik depan dan belakang LED;
- Pembantu pengesanan zon mati;
- Sistem PRE-SELAMAT;
- Sistem kawalan lalu lintas dalam lorong tertentu;
- Sistem Traffiс Sign Assist, termasuk fungsi Speed Limit Assist;
- Penggera anti kecurian;
- Sistem TEMPOMAT;
- Sistem ASR dan BAS;
- Sistem penyesuaian lampu depan rasuk tinggi;
- Sistem brek seramik komposit;
- Sistem KEYLESS-GO;
- Sistem penstabilan anti-kunci dan penstabilan kadar pertukaran;
- Sistem BRAKE ADAPTIF dengan fungsi Hold;
- Sensor kawalan tekanan tayar;
- Pembantu semasa memulakan pergerakan dari cerun;
- Kawalan pelayaran;
- Beg udara depan dan sisi;
- Tali pinggang keledar dan banyak lagi.
Walaupun penggunaan aluminium meluas, bodi kereta sangat kaku, yang juga menyumbang kepada keselamatan supercar secara keseluruhan.
Pilihan dan harga 2018 Mercedes-Benz AMG GT S
Di pasaran Rusia, harga Mercedes-Benz AMG GT S 2018 bermula pada 9.63 juta rubel. (kira-kira 151.68 ribu dolar), yang mana pembeli akan menerima yang seterusnya set peralatan:
- Sistem pensuisan automatik rasuk rendah / tinggi;
- Pengelap cermin depan dengan sensor hujan terbina dalam;
- Optik LED depan dan belakang;
- Petunjuk arah LED;
- Tingkap belakang yang dipanaskan;
- Sistem audio berjenama;
- Sistem ABS dan sistem ADAPTIVE BRAKE dengan fungsi Hold;
- Sistem ASR dan BAS;
- Sistem ekzos prestasi AMG;
- Kerusi sukan;
- Sistem brek berprestasi tinggi AMG;
- Beg udara depan dan sisi + beg udara lutut dan langsir sisi;
- Sistem TEMPOMAT;
- Penggantungan sukan AMG RIDE CONTROL;
- Roda stereng pelbagai fungsi;
- Sayap belakang elektrik;
- Trim kulit dan suede;
- 19, penggelek aloi cahaya AMG dan banyak lagi.
Pilihan berikut ditawarkan sebagai pilihan:
- Penutup enjin gentian karbon;
- Lapisan penyerap haba;
- Bumbung dengan pemandangan panorama;
- AMG dengan lapisan karbon;
- Kerusi Prestasi AMG;
- Sistem pemanasan tempat duduk;
- Perintah Pusat Multimedia Dalam Talian;
- Pakej telefon universal;
- Pembantu pengesanan zon mati;
- Kamera pandangan belakang;
- Sistem PRE-SELAMAT;
- Sistem brek seramik komposit dan banyak lagi.
Perlu diperhatikan bahawa versi Mercedes-Benz AMG GT yang lebih hebat lagi tersedia di pasaran Rusia, yang telah menerima awalan "R", yang harganya bermula dari 11.9 juta (sekitar 187.45 ribu dolar).
Kesimpulannya
Mercedes-Benz AMG GT S adalah supercar yang dinamik, terang dan berteknologi tinggi, yang, walaupun terdapat beberapa kekurangan kecil, dapat bersaing dengan serius dengan pemimpin kelas yang tidak bersuara dalam diri Porsche 911.
Mercedes-Benz
