Memilih LED untuk sebuah kereta

Pin
Send
Share
Send

Kandungan artikel:

  • Kelebihan dan kekurangan LED
  • Adakah LED berbahaya?
  • Nuansa memilih lampu automatik LED
  • Dimensi dan kaki depan
  • Kaki dan dimensi Hind
  • Lampu kabus
  • LED Dalaman
  • Beberapa ciri pemasangan LED


Semasa menala kereta, banyak perhatian diberikan kepada sistem lampu isyaratnya. Ini cukup semula jadi, kerana lampu pijar sering tidak boleh bermutu tinggi, tidak boleh bertahan lama, menimbulkan banyak masalah bagi pengendara kenderaan. Ini tidak berlaku untuk mentol LED. Mereka bersinar terang, dibezakan oleh kebolehpercayaan, jangka hayat yang panjang dan kualiti berguna yang lain. Anda hanya perlu memilih LED yang sesuai agar sesuai dengan saiz, penyambung dan kualiti untuk kereta tertentu. Dalam artikel ini, kita akan melihat lebih dekat nuansa memilih lampu kereta LED.

Kebaikan dan keburukan LED

LED di dalam kereta telah mula digunakan baru-baru ini. Sejak masa itu, ada kontroversi mengenai perlunya pencahayaan seperti itu. Harus diingat bahawa hari ini banyak pengeluar kereta menghasilkan lampu kereta LED. Sebagai contoh, kereta Audi sudah dilengkapi dengan lampu depan LED sebagai standard.

Sebelum meneruskan pemilihan lampu seperti itu, anda perlu mengetahui mengapa menukar lampu tradisional dalam kereta menjadi lampu LED.


Sebabnya mungkin berbeza: untuk menala kereta, untuk menabung, kerana ini adalah elemen yang lebih sempurna, dan sebagainya. Harus diingat bahawa jumlah penyokong penggunaan LED automotif semakin meningkat setiap tahun. Ini disebabkan oleh kelebihan lampu yang agak ketara. Berikut adalah yang utama:

  1. LED lebih maju daripada lampu pijar. Ia bersinar lebih cerah sambil mempunyai kekuatan yang sama. Apabila kualiti pencahayaan bertambah baik, pemandu lain melihat kenderaan anda lebih baik.
  2. LED tidak takut dengan turun naik suhu dan gegaran yang mungkin berlaku semasa memandu di jalan raya Rusia.
  3. Lampu seperti itu tidak takut kelembapan, sehingga boleh digunakan secara bebas untuk penalaan luaran kereta.
  4. Saiz padat lampu ini membolehkannya dipasang hampir di mana sahaja.
  5. Ekonomi LED tidak dapat dipuji. Mereka membakar lebih terang, bertahan lebih lama (2500 jam operasi berterusan), sementara menggunakan elektrik 10 kali lebih sedikit. Oleh itu, kecekapan setiap lampu jauh lebih tinggi.
  6. LED tidak memanas semasa operasi, yang tidak dapat dikatakan mengenai lampu pijar tradisional, dari mana bahagian plastik dapat mencair.
  7. Dengan bantuan LED, anda dapat meningkatkan penampilan kereta anda dengan ketara. Itulah sebabnya ia digunakan untuk penalaan (dan juga untuk kereta domestik).
  8. LED menyala selama 0.2 saat. lebih awal daripada lampu pijar konvensional. Kadang-kadang ia menyelamatkan anda dari kemalangan.


Walau bagaimanapun, sebelum memilih LED, anda perlu memahami kekurangannya untuk membuat keputusan yang tepat. Kelemahan utama elemen pencahayaan ini adalah:

  1. Harga tinggi. Ini adalah kelemahan utama. Pengeluaran LED memerlukan banyak wang, dan oleh itu lampu tidak murah. Kemungkinan besar, pada masa akan datang mereka akan menjadi lebih murah, tetapi pada masa ini peminat kereta perlu membayar beberapa kali lebih banyak wang untuk LED daripada lampu biasa. Ini menakutkan banyak pemandu kenderaan.
  2. Kekurangan penyediaan elektronik automatik. Contohnya, semasa memasang lampu LED dalam isyarat giliran, anda sering berkelip (kadang-kadang mengingatkan strob berkedip). Untuk memperbaikinya, anda perlu memasang rintangan tambahan, yang akan menghilangkan semua penjimatan.


Kelebihan dan kekurangan ini mesti dipertimbangkan ketika memilih LED untuk sebuah kereta.

Adakah LED berguna atau berbahaya?

Semasa memilih, anda perlu mengambil kira bukan sahaja kelebihan LED, anda juga perlu memahami betapa selamatnya peranti ini untuk mata manusia. Para saintis Sepanyol telah mendapati bahawa pendedahan cahaya yang berpanjangan dari lampu tersebut dapat menyebabkan kebutaan, kerana LED bertindak dengan cara khas pada retina mata.

Namun, perlu diperhatikan bahawa LED isi rumah, bukan LED automotif, termasuk dalam kajian ini. Peranti yang terakhir mempunyai daya yang lebih sedikit, oleh itu, ia tidak banyak mempengaruhi mata manusia. Di samping itu, tidak ada yang memandang mereka lama.

Ciri-ciri pilihan lampu automatik LED

Seperti yang disebutkan di atas, pertama-tama anda perlu memutuskan tujuan apa yang anda capai ketika mengganti lampu konvensional dengan LED. Maka anda perlu memilih peranti yang sesuai dengan reka bentuk dan model. Ini adalah peraturan umum semasa memilih LED.

Anda boleh mengetahui jenis lampu yang terbaik untuk kereta anda dengan pelbagai cara:

  • Dari arahan untuk kereta.
  • Sekiranya anda tidak mempunyai pilihan ini, anda boleh melayari laman web Osram atau Philips, yang mempunyai perkhidmatan khas untuk mencari jenis LED yang sesuai untuk kenderaan tertentu. Dalam kes ini, anda perlu menunjukkan model kereta, tahun pengeluarannya, jenis badan, dan juga tempat di mana anda ingin mengganti lampu. Ngomong-ngomong, sekarang ada banyak katalog dan buku rujukan yang berbeza yang membolehkan anda memilih LED yang tepat.
  • Anda boleh keluar dari kereta lampu yang anda rancangkan untuk menukar ke LED, periksa tanda-tandanya dengan teliti, dan juga mengukur dimensinya.


Pengilang optik automotif sering menghasilkan model lampu yang sama untuk asas yang berbeza, yang membolehkannya digunakan untuk pencahayaan rasuk tinggi dan rasuk rendah.

Semasa memilih LED, anda juga perlu mempertimbangkan jenis optik kereta. Ia boleh menjadi lensa (unjuran) atau refleks. Sekiranya LED dipasang dalam lensa, ada keperluan tertentu untuk lampu dari segi lebar panel dengan cip yang dipasang. Tidak semua lampu sesuai dengan lebar panel, jadi tidak boleh dipasang di lensa.

Anda juga perlu memperhatikan but atau penutup lampu belakang. Oleh kerana beberapa LED dilengkapi dengan elemen penyejuk aktif (kipas), mereka mesti ditutup dengan penutup atau penutup debu ketika dipasang di lampu depan.


Selain LED dengan pendingin, ada produk dengan radiator pasif, dimensi yang mungkin melebihi dimensi penutup lampu belakang. Maka anda perlu memotong lubang khas di penutup lampu depan, yang tidak diingini. Tetapi banyak pengeluar yang boleh dipercayai mempunyai antera khas yang dapat menggantikan penutup plastik. Di beberapa lampu depan, lampu LED itu sendiri berfungsi sebagai penutup belakang.

Juga, semasa memilih lampu, anda perlu mengambil kira kebolehpercayaan pengeluar. Anda tidak boleh membeli LED dari syarikat China yang tidak disahkan, jika tidak, anda boleh membuang wang anda. Lebih baik memilih produk berkualiti dari syarikat ternama.

Selepas itu, satu-satunya perkara yang perlu dilakukan ialah memilih peranti untuk lampu tertentu, sesuai untuk dipasang dan memberikan pencahayaan berkualiti tinggi. LED untuk setiap jenis lampu suluh harus dipertimbangkan secara berasingan.

Dimensi dan kaki depan

Sebilangan besar mesin mempunyai lampu yang tidak berasas. Merekalah yang dipasang di lampu depan. Peranti ini berbeza dalam dimensi standard. Sekiranya pangkalan T10 dipasang di dalam kereta, lampu akan mempunyai sebutan W5W. Sekiranya asasnya mempunyai jenis yang berbeza (misalnya, BA9S), LED juga akan mempunyai jenis yang berbeza - T4W.

Lampu ini dapat menahan suhu 100 darjah dengan mudah. Untuk melindunginya, disediakan penstabil yang dapat mengurangkan tahap arus yang melewati kristal produk pencahayaan ketika suhu meningkat. Sekiranya dikehendaki, pengendara boleh memilih peranti yang dapat mengatasi suhu tinggi walaupun tanpa penstabil (contohnya, LED kelas SF).Lampu siri ini dibezakan dengan harga yang berpatutan, cahaya berkualiti tinggi dan sudut arah yang luas. Walau bagaimanapun, saiznya besar, yang kadang-kadang menyukarkan pemasangan dan bukannya lampu tradisional.

Juga dimungkinkan untuk memasang lampu siri SMD dalam dimensi, yang padat, kecerahan yang sangat baik, pengarahan yang luas dan kemudahan pemasangan. Walau bagaimanapun, ia mahal. Dalam siri lampu ini terdapat alat "tipu daya" yang memungkinkan pemasangan LED pada mesin dengan pemeriksaan elektronik yang kompleks.

Kaki dan dimensi Hind

Untuk hentian belakang, lampu asas dengan dua kenalan sesuai. Lampu sedemikian adalah kod P21 / 5W. Di mesin, pelat seperti itu biasanya disebut sebagai "1157". Anda juga boleh membeli jenis lampu dua pin yang lebih moden dari siri 14HP, yang dilengkapi dengan 14 diod berkualiti tinggi. Lampu jenis ini sesuai untuk peminat kenderaan yang lebih suka kualiti, kebolehpercayaan dan kecerahan.

Anda boleh pergi sebaliknya dan memilih produk siri 3x1W, di mana terdapat tiga LED (masing-masing satu watt). Mereka beroperasi dari sumber voltan impuls khas. LED sedemikian dicirikan oleh output cahaya maksimum yang setanding dengan diod tiga watt.

Pilihan yang sangat baik adalah membeli lampu SMD. Di dalamnya, pemilik kereta boleh memilih jumlah LED yang diperlukan (15, 18, 24 atau 27). Dalam dioda siri ini, 3 cip dipasang, iaitu 3 LED terletak dalam satu casing sekaligus. Terdapat alat anggaran dengan 1-2 cip, hanya ini yang mengurangkan kecerahan dioda.

Sekiranya anda ingin memasang LED berkualiti, tetapi tidak mengeluarkan banyak wang, pilih lampu siri SF. Ia berpatutan, terang dan mudah dipasang.


By the way, beberapa kereta mempunyai lampu satu-satu dengan satu kenalan. Kod "1156" sesuai dengan mereka.

Lampu kabus

Lampu untuk "lampu kabut" dibuat sebagai sisipan pada lampu depan. Sebenarnya, mereka menduplikasi dimensi. Dalam kes ini, penglihatan kereta dalam aliran lalu lintas bertambah baik pada waktu siang dan malam. Tetapi kualiti pencahayaan jauh lebih buruk jika dibandingkan dengan lampu halogen atau xenon.

LED Dalaman

Banyak "penala" memasang LED walaupun di dalam kereta. Produk tradisional adalah jenis fiston dengan panjang yang besar (3-4.1 mm).

Diod kabin dibahagikan kepada subspesies berikut:

  • lampu dipasang dan bukannya lampu kilang standard terus ke penyambung. LED serupa mempunyai reka bentuk yang hampir sama dan boleh diganti dengan mudah oleh pemilik kereta. Oleh kerana dimensi padatnya, lampu ini membantu dalam peranti kecil;
  • lampu yang dipasang pada soket, tetapi dengan dimensi yang berbeza. Ini menimbulkan masalah yang ketara. Lampu baru mungkin tidak sesuai dengan "kotak". Peningkatan saiz biasanya disebabkan oleh sebilangan besar LED, yang meningkatkan kecerahan pencahayaan;
  • matriks segi empat tepat dengan bilangan LED yang berbeza. Walau bagaimanapun, matriks seperti ini jarang diletakkan di penutup lampu dalaman kereta.

Beberapa ciri pemasangan LED

Pemasangan LED tidak sukar. Anda hanya perlu memutuskan dimensi yang diperlukan terlebih dahulu, menilai anggaran anda dan memilih LED berkualiti tinggi yang sesuai dengan ukuran, asas dan arus operasi.

Perubahan harus dimulakan dengan mengganti mentol dalam ukuran. Kemudian pergi ke pencahayaan ruang sarung tangan dan batang. Dengan adanya beberapa pengalaman, anda dapat mengatasi lampu belakang, lampu kabut dan lampu dalaman. Jangan mengatasi semuanya pada masa yang sama.

Pemilihan dan pemasangan LED berjaya!

Pin
Send
Share
Send