Kandungan ulasan:
- Penampilan
- Salun
- Ciri-ciri Mitsubishi ASX 2018
- Sistem keselamatan
- Kos dan konfigurasi Mitsubishi ASX 2018
Pada bulan April 2017, pakar dari Mitsubishi Motors semasa New York Auto Show tahunan menunjukkan versi terbaru dari crossover kompak Mitsubishi Outlander Sport, yang lebih dikenali di Persekutuan Rusia dengan nama Mitsubishi ASX. Kebaharuan mendapat penampilan yang diperbaiki, serta sejumlah peningkatan ketara di kabin, sementara pengisian teknikal crossover tetap tidak berubah, kerana penjimatan total pemilik baru (Nissan Motors), yang kini menyusun semula bahagian baru mereka .
Berita baiknya ialah, setelah diperbaharui, Mitsubishi ASX 2018 kembali ke pasaran Rusia, tetapi belum diketahui bagaimana kereta itu akan diterima oleh pembeli domestik yang berjaya melihat dengan dekat dan mencuba rakan sejawat Korea dan Eropah.
Bahagian luar dan dimensi Mitsubishi ASX 2018
Perhatikan bahawa penyusunan semula yang dilakukan menguntungkan Mitsubishi ASX 2018 - crossover mula kelihatan bukan sahaja lebih matang dan bergaya, tetapi juga lebih tegas. "Muncung" kereta mengekalkan gaya "berbentuk X" korporat, sementara reka bentuk gril radiator palsu telah berubah, begitu juga jalur menegak baru lampu LED dan optik kepala pemangsa LED sepenuhnya telah muncul.
Profil kereta tidak berubah dan terus menggembirakan dengan kehadiran lengkungan roda berotot, pintu sisi timbul yang elegan dan reka bentuk roda aloi yang bergaya.
Suapan kurus crossover menerima bumper baru, dilengkapi dengan pseudo-diffuser yang bergaya, trim krom yang spektakuler di pintu belakang dan lampu kabut berbentuk C baru. Di bumbung crossover, seperti sebelumnya, adalah mungkin untuk memasang rel atap yang meningkatkan keupayaan memuatkan kereta.
Dimensi luaran tidak berubah:
- Panjang - 4.295 m;
- Lebar - 1.77 m;
- Ketinggian - 1.625 m.
Panjang jarak roda, yaitu 2,67 m, dan jarak tanah 195 mm, juga telah dipertahankan, yang memungkinkan penyeberangan untuk mengatasi halangan kota dengan yakin (jalan, penyeberangan kereta api, "lebam laju") dan tidak melewati jalan negara dan kawasan luar jalan yang ringan.
Perhatikan bahawa Alloy Silver telah ditambahkan pada pilihan cat badan yang ada, jadi sekarang bakal pembeli dapat memilih salah satu dari enam warna yang mungkin.
Kandungan dalaman ASX 2018 yang baru
Salon Mitsubishi ASX yang masih hidup menerima sedikit perubahan, tetapi ia cukup untuk menjadikan bahagian dalam kereta kelihatan bergaya dan moden lagi. Pertama sekali, perubahan itu mempengaruhi bahan penamat, yang, seperti yang dinyatakan oleh pengeluar, telah menjadi penurunan yang lebih tinggi. Sebagai tambahan, panel tengah kini menempatkan pusat multimedia baru yang memiliki monitor skrin sentuh 7 "dan sokongan untuk Android Auto dan Apple CarPlay.
Reka bentuk terowong pusat juga mengalami perubahan, di mana pemilih pergeseran gear dan cawan yang lebih moden terletak sedikit ke arah pemandu. Seperti sebelumnya, tempat duduk pemandu diwakili oleh roda kemudi multifungsi tiga bicara dan panel instrumen yang ketat, dan tiga kelainan fungsional, yang terkenal dari pendahulunya, bertanggungjawab untuk mengawal sistem iklim.
Tempat duduk depan boleh mempunyai kain dan kain pelapis kulit, tetapi tanpa mengira bahan penamatnya, mereka mempunyai profil sisi yang baik dan penyesuaian yang mencukupi. Di antara tempat duduk di barisan pertama terdapat sandaran tangan yang besar dan selesa, di dalamnya terdapat ceruk untuk pelbagai perkara kecil.
Sofa belakang diprofilkan untuk dua penunggang, tetapi dalam praktiknya ia dapat menampung tiga penumpang, namun, dalam hal ini, seseorang tidak dapat mengandalkan tahap keselesaan yang tinggi.
Seperti yang ditunjukkan oleh tinjauan Mitsubishi ASX 2018 kami, jumlah tren crossover boleh berbeza antara 384 dan 1219 liter, bergantung pada lokasi sandaran sofa belakang. Apabila sandaran belakang diturunkan, pengguna boleh bergantung pada kawasan pemuatan yang hampir rata. Pengilang meletakkan alat pembaikan kecil dan kecil di dalam bagasi di bawah tanah.
Mitsubishi ASX 2018 - spesifikasi
Di pasaran kereta domestik, Mitsubishi ASX 2018 baru ditawarkan dengan dua unit kuasa menggunakan sistem kawalan elektronik yang inovatif untuk fasa pengedaran gas MIVEC:
- Enjin 1.6 liter yang menghasilkan 117 "mares" dan tork 154 Nm, mencapai 4000 rpm. Dengan itu, pecutan dari 0 hingga 100 memerlukan 11.4 saat, dan kelajuan maksimum mungkin 183 km / j. Purata penggunaan bahan bakar kereta adalah 6.1 liter, yang, bersama dengan tangki 63 liter, membolehkan anda menempuh jarak lebih dari 600 km.
- Enjin petrol 2 liter dengan kapasiti 150 "kuda" dan tork 197 Nm tersedia pada 4200 rpm. Unit ini menyediakan kereta seberat setengah ton dengan pecutan hingga seratus dalam 11.7 saat, dan juga memungkinkan untuk mempercepat hingga maksimum 191 km / jam. Kehadiran enjin yang lebih kuat memberi kesan kepada penggunaan bahan bakar, yang dalam mod gabungan adalah sekitar 7,8 l / 100 km.
Enjin "junior" dilengkapi secara eksklusif dengan pemacu roda depan dan transmisi manual 5 jalur, sementara yang "senior" dilengkapi dengan pacuan 4 roda, variator dan klac multi-plat.
Mitsubishi ASX didasarkan pada troli GS proprietari, yang melibatkan penggunaan strut MacPherson di bahagian depan dan multi-link di gandar belakang. Kawalan yang lebih sederhana dan selesa disediakan dengan adanya penggalak elektrik, dan "pancake" cakera semua roda (depan dengan pengudaraan) dan pelbagai pembantu elektronik moden bertanggungjawab untuk perlambatan.
Sistem keselamatan Mitsubishi ASX 2018
Generasi sebelumnya Mitsubishi ASX dikritik kerana kehadiran sebilangan kecil pembantu elektronik dan sistem keselamatan moden, jadi versi pengeluar yang diperbaharui itu mengambil kira kehendak calon pembeli dan memperluas set peralatan asas dan pilihan yang dirancang khusus untuk meningkatkan tahap keselamatan penumpang. Antaranya:
- Beg udara depan dan sisi (jumlah 7 pcs.);
- Langsir sisi untuk semua pelumba;
- Sistem anti-kunci dan anti-slip;
- Teknologi pengedaran daya brek pintar;
- Sistem penstabilan dan kawalan dinamik daya brek;
- Pembantu elektronik semasa mula bergerak ke bawah;
- Penguncian pusat;
- Sensor cahaya dan hujan;
- Tali pinggang keledar dengan pretensioner;
- Imobilisasi;
- Pemasangan ISO-FIX;
- Brek cakera.
Lebih-lebih lagi, bodi kereta diperbuat daripada keluli gred yang lebih kuat, yang bukan hanya meningkatkan keselamatan, tetapi juga meningkatkan kekakuan kilasan badan. Lebih-lebih lagi, bar keselamatan khas dipasang di pintu untuk melindungi penumpang dari perlanggaran sisi. Syarikat dengan bangganya mendakwa bahawa Mitsubishi ASX baru telah dianugerahkan 5 bintang dalam sistem ujian kemalangan Euro NCAP.
Konfigurasi dan kos Mitsubishi ASX 2018
Mitsubishi ASX 2018 di Rusia disajikan dalam empat versi: "Inform", "Undang", "Intense" dan "Instyle", dan enjin 2 liter kelas atas tersedia secara eksklusif dalam dua tahap trim terakhir. Harga versi asas Mitsubishi ASX 2018 bermula pada 1.099 juta rubel. atau $ 18.9 ribu pada kadar pertukaran semasa, yang mana pembeli menerima peralatan berikut:
- Sistem Brek Assist, ABS dan EBD;
- Sistem berjenama "Brake override system";
- Penguncian pusat;
- Immobilizer elektronik;
- Beg udara depan dan sisi;
- Tali pinggang keledar;
- Pemasangan ISO-FIX;
- Spoiler belakang;
- Halogen depan dan optik LED di bahagian belakang;
- Cakera keluli 16-jejari;
- Tayar ganti bersaiz penuh;
- Roda stereng boleh laras dalam 2 pesawat;
- Salun kain;
- Aksesori kuasa penuh;
- 4 pembesar suara dan penyambung untuk menyambungkan peranti audio luaran;
- Penghawa dingin.
Tahap trim "Jemput" bermula pada 1.139 juta dan juga menawarkan: tempat duduk depan yang dipanaskan, radio dan pemain CD / Mp3 dan penutup ruang bagasi.
Dalam versi "Intense", kos sebuah kereta dengan enjin 1.6-liter dan 2-liter masing-masing bermula pada 1.189 dan 1.339 juta, sementara dengan enjin kelas atas, pembeli akan menerima sejumlah peralatan yang jauh lebih besar , termasuk:
- Sistem pacuan semua roda;
- Pembantu elektronik semasa mula bergerak ke bawah;
- Beg udara depan dan sisi + beg udara tirai;
- Penggelek aloi ringan R17;
- Rel bumbung;
- Roda stereng pelbagai fungsi dengan sarung kulit;
- Skrin LCD komputer di atas kapal;
- Tombol tombol gear dengan kulit asli;
- Lampu kabus depan.
Untuk menjadi pemilik konfigurasi kelas atas, anda harus mengucapkan selamat tinggal sekurang-kurangnya 1.479 juta (25.4 ribu dolar), sementara set peralatan akan dilengkapi dengan:
- Kemasan krom pada pemegang pintu luar;
- Cermin pandangan belakang elektrik;
- Toning;
- Optik cahaya utama LED;
- Pemindah dayung;
- Hiasan dalaman gabungan (kulit semula jadi + eko);
- Sistem audio canggih dengan skrin sentuh dan 6 pembesar suara;
- Kamera pandangan belakang;
- Kawalan pelayaran;
- Sensor cahaya dan hujan;
- Akses jauh dan sistem permulaan enjin tanpa kunci;
- Kawalan iklim.
Lebih-lebih lagi, pengeluar menawarkan pelbagai pilihan, termasuk: atap panorama, sistem penjejakan untuk titik buta dan pergerakan jalur, pengasingan bunyi dan getaran yang lebih baik, dan "cip" lain.
Kesimpulannya
Walaupun kemas kini Mitsubishi ASX yang diperbaharui kebanyakannya bersifat kosmetik, kereta itu kelihatan seperti pelaburan yang sangat menarik, kerana ia menawarkan pelbagai peralatan dengan harga yang berpatutan. Mereka yang menyukai model tetapi mahukan reka bentuk segar dan perkakasan baru harus menunggu ASX generasi akan datang, yang harus dilancarkan sebelum 2020.
Mitsubishi
