Inilah dia, kereta idaman anda! Untuk mengelakkan impian anda menjadi mimpi ngeri, anda perlu menangani kos penyelenggaraan. Selain kos pembelian bersih, kos penyelenggaraan kenderaan yang berterusan juga penting. Perbandingan adalah relevan di sini kerana kos dan pemboleh ubah tetap boleh berbeza.
Jangan biarkan kereta anda berubah menjadi pemakan wang dan perhatikan maklumat penting mengenai kos penyelenggaraan.
Bagaimana kos ditambahkan
Walaupun begitu, memiliki kereta sendiri tidak semahal itu, tetapi anda akan sentiasa menghadapi kos tambahan yang besar. Anda perlu mempertimbangkannya dan mempertimbangkan sama ada anda mahu membiayai mereka dan sama ada anda dapat dalam jangka masa panjang. Semasa merancang belanjawan anda, anda harus mengemukakan soalan berikut:
- Berapa tinggi kos perolehan?
- Berapa tinggi kos bahan bakar?
- Berapa kos insurans kenderaan?
- Berapakah kos cukai jalan?
- Berapakah kos penyelenggaraan harian?
- Seberapa cepat penurunan nilai residu model tertentu?
Yang paling penting, perlu dipertimbangkan bahawa:
- kos penyelenggaraan kenderaan terdiri daripada pembelian, insurans, cukai, susut nilai, penyelenggaraan dan kos bahan bakar kenderaan;
- jenis kelas, peralatan, usia kereta, kemahiran memandu dan membaiki anda, dan akses kepada pakar yang dapat menyelesaikan masalah anda dengan bayaran yang berpatutan adalah mustahak;
- wilayah tempat tinggal anda, yang menentukan kos perkhidmatan dan alat ganti, serta keadaan di mana kereta akan beroperasi, intensiti lalu lintas jalan raya dan risiko kemalangan, juga memainkan peranan;
- kereta yang lebih berprestij, mewah, eksotik, lebih besar dan lebih berkuasa, semakin tinggi kos operasi.
Sudah tentu, tidak ada garis panduan umum mengenai berapa kos sebuah kereta setiap bulan. Seperti yang anda lihat, ia bergantung pada terlalu banyak faktor. Anda boleh kira-kira kira-kira 200 euro untuk sebuah kereta jarak pertengahan kecil dan menggandakannya untuk sesuatu yang lebih elit.
Kos tetap mudah dikira, tetapi ada garis panduan untuk kos operasi berubah yang boleh digunakan sebagai garis panduan.
Kos tetap
Selain pembelian satu kali, ada kos tetap untuk penyelenggaraan kereta, yang dapat anda hitung dengan lebih kurang tepat.
Susutnilai
Kereta susut nilai setiap hari. Lazimnya, penurunan nilai 10-15% setahun dijangka - lebih sedikit untuk kereta lama dan lebih banyak lagi untuk kereta baru. Haus pada kereta baru sangat luar biasa. Pada tahun pertama, harganya turun sekitar 25 peratus, dalam tempoh 3 tahun akan turun hingga separuh dari harga asal, kemudian penurunan stabil pada tahap 5-7%.
Susut nilai bergantung kepada pelbagai faktor seperti jenis kenderaan, reputasi pengeluar, keadaan berbanding usia kenderaan, jumlah kilometer yang dilalui, dan kebolehpasaran. Dengan penjagaan yang baik, anda dapat mengatasi kehilangan nilai secara positif.
Kos pajakan / pinjaman
Sekiranya kereta anda disewa atau dibeli secara kredit, anda membayar kadar bulanan.
Cukai pengangkutan
Anda perlu membayar cukai kereta tahunan. Ini berbeza-beza bergantung pada wilayah, daya, berat dan faktor lain yang harus diketahui sebelum membeli kenderaan. Pemerintah menggunakan hasil ini untuk memperbaiki infrastruktur dan melindungi alam sekitar. Jumlahnya bergantung pada jenis dan jumlah enjin, pelepasan bahan pencemar, tarikh pendaftaran pertama, dll. Semakin kurang kereta anda mencemarkan alam sekitar, semakin rendah cukai jalan anda.
Lebuh raya tol
Sekiranya anda berhasrat menggunakan tol lebuh raya, anda memerlukan "pas". Anda juga perlu membayarnya.
Tempat letak kenderaan
Kereta anda akan memerlukan tempat letak kereta. Di rumah dan di tempat kerja. Dan itu juga berharga.
Penjagaan
Cuci, vakum, tukar minyak, pengelap top up dan cecair brek - kereta anda memerlukan penyelenggaraan berkala. Anda mesti bersedia untuk menghabiskan ini.
Pendaftaran dan insurans
Item ini adalah wajib bagi setiap pemilik kereta. Masukkan kos pendaftaran kenderaan dan plat kenderaan ke dalam barang habis pakai. Insurans juga diperlukan dalam hal tanggungjawab kenderaan bermotor. Anda akan diperkenalkan dengan pilihan tambahan, pilihan di mana-mana pengedar kereta (cari tahu mengenai potongan harga yang diberikan, misalnya, untuk pemanduan tanpa masalah jangka panjang dan tidak ada aduan).
Kos dapat dikira di Internet (kami tidak dapat memberikan angka yang tepat kerana banyak faktor yang mempengaruhi subjek, tetapi terdapat banyak perkhidmatan dalam talian dengan kalkulator yang sesuai).
Anda boleh memilih sebahagian atau keseluruhan insurans: yang terakhir masuk akal untuk semua kereta baru, terutama yang dikreditkan. Dengan insurans yang betul anda dapat menjimatkan banyak sekiranya berlaku kerosakan pada kereta anda.
Kos berubah (operasi)
Selain daripada kos tetap, terdapat juga kos berubah untuk penyelenggaraan kereta, yang bergantung terutamanya pada bagaimana, di mana dan berapa banyak perjalanan anda.
Sebuah kereta baru biasanya lebih mahal daripada kereta terpakai dan susut nilai yang jauh lebih tinggi. Sebaliknya, yang digunakan mempunyai penggunaan bahan bakar dan pelepasan CO yang lebih tinggi, risiko pembaikan dan premium insurans. Walaupun dengan jaminan pengeluar, mereka tidak semurah yang mungkin.
Bahan api
Petrol? DT? Elektrik? Kosnya berbeza-beza, tetapi mana sahaja jenis makanan yang anda pilih, satu peraturan selalu berlaku: semakin banyak perjalanan anda, semakin banyak anda perlu menghabiskan bahan bakar. Kenderaan elektrik atau gas asli dianggap mesra alam. Walau bagaimanapun, dari segi kos, mereka bukanlah alternatif yang murah. Walaupun mendapat bonus persekitaran, kenderaan elektrik selalunya berharga dua kali ganda daripada petrol atau diesel. Tetapi kos penyelenggaraan kurang:
- elektrik lebih murah daripada bahan api konvensional;
- kenderaan yang didaftarkan antara 2016 dan 2020 dikecualikan daripada cukai kenderaan selama 10 tahun di banyak negara;
- sebilangan syarikat insurans menawarkan potongan kenderaan elektrik;
- tidak terlalu cepat kehilangan nilai;
- kos operasi lebih rendah kerana terdapat lebih sedikit bahagian bergerak, tidak perlu menukar minyak dan penapis.
Sekiranya anda banyak memandu, wang tambahan yang dibelanjakan untuk membeli kereta elektrik pasti akan terbayar, tetapi hanya selepas beberapa tahun. Dan ingat bahawa rangkaian stesen minyak yang menawarkan alat solek elektrik masih kecil.
Tayar dan alat ganti
Getah baru tidak murah, dan kualiti sangat mahal. Semakin anda memandu, semakin cepat anda memerlukan kit baru. Bagaimanapun, setelah kira-kira 30,000 km, tayar mesti diganti. Jangan lupa tentang dua set - tayar musim panas dan musim sejuk, serta ruang simpanan.
Lama kelamaan, anda perlu mengganti bahagian lain yang sudah usang, seperti alternator, brek, sistem ekzos, atau penghawa dingin. Masalah elektronik adalah antara yang paling mahal.
Penyelenggaraan dan pembaikan
Di sini jumlahnya sangat berbeza. Ini termasuk tidak hanya harga pembelian, tetapi juga pembayaran untuk perkhidmatan juruteknik auto. Dan di atas semua, mereka bergantung secara langsung pada model kereta.
Kosnya selalu lebih tinggi untuk model berkualiti tinggi, kerana kereta yang mahal, antara lain, mengandungi lebih banyak teknologi, jadi model kelas atas yang mahal selalu menjadi yang paling mahal untuk diselenggara. Dalam beberapa kes, perbelanjaan bulanan melebihi 1,000 euro.Omong-omong, para pakar mengatakan bahawa Toyota mempunyai peratusan masalah enjin terendah dan kos pembaikan rata-rata yang sangat rendah. Jenama luar negara lain yang mengekalkan reputasi serupa termasuk Honda, Hyundai, BMW dan VW.
Kereta apa yang paling murah
Kami memilih beberapa kereta dari kelas yang berbeza, sangat murah untuk diselenggara, dan menggunakan data sebagai titik permulaan ADAC... Bayaran perkhidmatan dapat dikira di banyak laman web di Internet, tetapi ADAC adalah sumber yang boleh dipercayai.
Kelab kereta ini, yang terbesar di Eropah, menyusun senarai model kos terendah setiap tahun. Pengiraan menganggap jarak tempuh tahunan 15,000 km; rang undang-undang itu merangkumi kos berpotensi untuk pengisian bahan bakar dan minyak, penggantian tayar dan alat pakai lain, pemeriksaan teknikal, insurans liabiliti dan cukai semasa pengangkutan.
Antara lain, kami mengambil kira pendapat pemandu kenderaan Rusia, penilai bebas dan kakitangan perkhidmatan kenderaan. Kos beberapa item dalam senarai mungkin berbeza-beza, tetapi dengan berunding dengan perkhidmatan kereta dan berbincang dengan peminat kereta tempatan, anda akan mendapat idea kasar mengenai skala perbelanjaan masa depan.
Sebilangan besar kereta Rusia boleh dipercayai dan tahan lama. Kekuatan utama mereka merangkumi kesederhanaan, harga yang berpatutan dan kemampuan untuk menahan keadaan jalan yang sukar.
Walau bagaimanapun, masalah kualiti sering menafikan semua kelebihan (walaupun sampel baru-baru ini tidak begitu buruk, sekurang-kurangnya untuk tahap "berfungsi" mereka - LADA Vesta, Largus, X-Ray, dll.).
Dari segi kualiti, mereka memperoleh 3-4 mata daripada 10 berbanding dengan produk pengeluar Amerika (5 dari 10), Korea (6), Perancis (8), Jepun (9) dan Jerman (10). Tetapi dalam perkhidmatan, Lada yang sama sangat murah, dan oleh itu dengan sewajarnya menduduki kedudukan utama dalam senarai pemenang kami. Kereta bandar lain yang biasanya menggunakan kurang dari AS $ 2,000 setahun, disesuaikan untuk pemilikan jangka panjang:
- Toyota Prius, Yaris, Aygo, Corolla dan Camry.
- Renault (Dacia) Logan dan Sandero.
- Citroen C1.
- Hyundai Solaris.
- Volkswagen Polo dan Ke Atas.
- Nissan Almera, X-Trail dan Qashqai.
- Opel Astra.
- Kia Rio, Soul dan Optima.
- Daewoo Nexia.
- Skoda Rapid dan Kodiaq.
- Honda Jazz.
- Chevrolet Spark dan Aveo.
Kesimpulannya
Terdapat banyak faedah untuk memiliki kereta, tetapi juga disertakan dengan perbelanjaan biasa. Mengenai barang yang tidak dapat ditagih, ada banyak perkara yang perlu dipertimbangkan daripada hanya harga beli. Adalah perlu untuk menentukan terlebih dahulu betapa murah atau mahal kereta itu akan beroperasi, sehingga kemudian tidak akan ada kejutan yang tidak menyenangkan.
|| senarai |
- Bagaimana kos menumpuk
- Kos tetap
- Susutnilai
- Kos pajakan / pinjaman
- Cukai pengangkutan
- Lebuh raya tol
- Tempat letak kenderaan
- Penjagaan
- Pendaftaran dan insurans
- Kos berubah (operasi)
- Bahan api
- Tayar dan alat ganti
- Penyelenggaraan dan pembaikan
- Kereta apa yang paling murah
