Perkara pertama yang difikirkan oleh pemandu ketika kereta rosak adalah diagnostik kereta. Kami akan memberitahu anda mengenai pilihan diagnostik, nuansa dan prosesnya, serta berapa kos prosedur sedemikian.
Kandungan artikel:
- Diri
- Komputer
- Harga
Setiap kali ralat yang tidak dapat difahami muncul di papan pemuka kereta anda, atau kereta mula mengeluarkan bunyi dan kerosakan yang aneh, pemikiran muncul di fikiran anda bahawa sudah waktunya untuk mendiagnosis kereta tersebut.
Diagnostik kereta adalah pemeriksaan kereta yang dijadualkan dan tidak dijadualkan, pengujian dan analisis pelbagai sistem elektronik dan mekanisme pemanduan, setelah jarak tempuh tertentu, yang membolehkan anda menentukan keadaan teknikal kereta tanpa perlu membongkarnya, pada masa tertentu.
Ini membolehkan anda menentukan kerosakan dengan cepat dan cekap, bahagian mana yang perlu diganti dan penyebab masalah tersebut.
Diagnosis sendiri kereta
Mengikut kriteria utama, diagnostik kereta boleh dibahagikan kepada dua jenis utama, adalah bebas, iaitu tanpa alat bantu atau elektronik.
Selalunya, sekiranya berlaku kerosakan atau kesalahan pada panel instrumen, diagnosis diri digunakan. Adalah lebih baik jika anda mempunyai pemahaman yang baik mengenai mekanik dan struktur kereta anda.
Pemilik kereta boleh menjalankan diagnostik semasa operasi kereta dan di tempat yang dimaksudkan untuk ini. Dalam diagnostik tersebut, perhatian khusus diberikan terutamanya pada bunyi, getaran, warna gas ekzos, keadaan penapis, pendawaian elektrik, bahagian yang dapat dilihat, unit. Pemeriksaan kenderaan jenis ini digunakan baik dalam analisis umum kenderaan dan dalam penilaian komponennya sendiri.
Kaedah kedua diagnosis diri berdasarkan parameter yang disertakan semasa operasi. Ini sering memberi gambaran yang lebih tepat. Pelepasan haba - membolehkan anda menentukan jumlah haba yang dibebaskan semasa pembakaran atau geseran, yang sering digunakan untuk memeriksa mesin, transmisi atau galas di unit yang berbeza.
Mereka juga melihat sesak benda dari semasa ke semasa. Diagnostik sedemikian sering dilakukan untuk unit pemacu mesin, transmisi, pneumatik, di mana tekanan atmosfera luar hanya akan merugikan. Selalunya ini juga merangkumi penapis pembersih udara yang tersumbat atau penapis yang serupa, yang juga akan mempengaruhi sesak dan mengelakkan enjin berfungsi.
Jenis ketiga diagnosis diri kereta merangkumi kaedah yang paling umum, yang asasnya adalah pemantauan bentuk dan parameter geometri, seperti bermain roda kemudi, permainan bebas, ketukan dan suara dalam mekanisme engkol mesin, mengubah bentuk mekanisme bergerak. Anda tidak perlu menjadi profesional untuk memahami di mana kerosakannya semasa pemeriksaan visual.
Diagnostik komputer mesin
Sudah tentu, kemajuan dalam diagnostik tidak berlaku di satu tempat; diagnostik komputer kereta dianggap paling popular dan berkesan. Oleh kerana ketepatan diagnostik yang tinggi dan jumlah masa minimum yang dihabiskan, teknologi ini popular dan maju. Pusat servis dan stesen servis membeli keseluruhan peralatan yang diperlukan untuk diagnostik komputer mesin.
Pakar yang berkelayakan tinggi akan menentukan masalah kerosakan tepat pada masanya dan kompeten dan menghapuskannya secepat mungkin, sejauh mungkin, dengan itu memastikan operasi keseluruhan mesin yang stabil dan boleh dipercayai. Perkara utama yang perlu diingat adalah bahawa usaha untuk menjimatkan wang untuk pembaikan, atau membuatnya sendiri, dapat mendorong anda peningkatan jumlah kerosakan.
Diagnostik kereta harus dijalankan oleh pakar dengan bantuan peralatan profesional khas, yang tentunya mesti dilengkapi dengan pusat servis dan stesen servis. Ini akan membolehkan anda menentukan punca kerosakan dengan cepat dan tepat. Penggantian unit kawalan elektronik yang mudah sekiranya disyaki kerosakan berfungsi tidak akan berkesan.
Anda juga boleh menjalankan diagnostik komputer kereta sahaja. Pada prinsipnya, ini sukar, tetapi tidak terlalu mahal, kerana pengimbas menjadi lebih berpatutan. Sebagai pilihan, pemilik kereta boleh melakukan diagnostik komputer sendiri, menjimatkan masa dan tidak memperhatikan ciri seperti membaca dan menetapkan semula kod ralat.
Pertimbangan diagnostik kereta melibatkan menjalankan prosedur ini menggunakan komputer peribadi (komputer riba, tablet atau telefon pintar). Walau bagaimanapun, jika anda menghadapi kesukaran untuk bekerja dengan komputer peribadi, anda boleh memilih pengimbas mandiri mudah alih untuk menyelesaikan masalah diri. Ia hanya perlu disambungkan ke penyambung dan akan segera menunjukkan semua maklumat.
Untuk menjalankan diagnostik komputer sebuah kereta secara spontan, jika tidak terdapat banyak alat improvisasi peribadi, perlu diketahui lokasi penyambung diagnostik kereta. Dalam kebanyakan kes, penyambung terletak di pendakap di bawah ruang stereng, ada kalanya unit itu terletak di bawah penutup kereta. Oleh itu, perlu dilihat di mana dia berada lebih awal.
Mempunyai pengimbas kereta atau penyesuai diagnostik dengan perisian yang tersedia untuk berfungsi dengan berkesan dengan sistem elektronik kereta, ini memberi kebarangkalian tinggi untuk mengesan kerosakan kereta. Dengan pengecualian program diagnostik yang disertakan dengannya, Internet mempunyai sejumlah besar maklumat dalam akses tanpa had mengenai proses diagnosis.
Kemunculan pengimbas untuk diagnostik dengan sekumpulan program untuk pelbagai jenama kereta secara beransur-ansur digantikan oleh tukang pembaikan, kerana elektronik dan komputer sebenarnya hampir menggantikan diagnostik mekanikal. Di dalam kereta moden, semua mekanisme dikawal secara elektronik. Oleh itu, diagnostik komputer memberikan hasil pemeriksaan bukan sahaja keadaan teknikal mesin, tetapi juga menunjukkan maklumat mengenai semua mekanisme dan kemungkinan kerosakannya dalam masa terdekat.
Berkat diagnostik komputer, banyak proses yang penting untuk kereta dapat dilakukan. Setelah maklumat diambil dari kereta, sistem menganalisis semua data sesuai dengan peraturan dan protokol kilang pengeluar kereta. Diagnostik komputer bukan sahaja dapat membantu maklumat, tetapi juga menceritakan tentang nasib keseluruhan kereta secara keseluruhan dari kilang, hingga hari ujian.
Harga untuk peralatan dan perkhidmatan diagnostik
Harga peralatan untuk diagnostik, bukan elektronik dan elektronik, selalu berharga wang. Bergantung pada jenis peranti, dan kereta di mana ia akan digunakan, ini adalah bagaimana harganya ditambahkan kepadanya.
Pengimbas automotif dianggap paling biasa dijual; ia tersedia untuk kereta tertentu dan untuk mendiagnosis banyak kereta pada masa yang sama. Pengimbas untuk kereta tertentu berharga dari $ 100, selalunya alat ini termasuk pengimbas itu sendiri, tali dari pengimbas ke kereta dan CD dengan program.
Harga mesin pengimbas untuk sebilangan besar kereta bermula pada $ 500, kos akan bergantung pada pengimbas dan satu set penyesuai untuk menyambung ke kereta. Pengimbas boleh dibuat tanpa skrin yang perlu disambungkan ke komputer, atau dengan layar terpasang, di mana semua maklumat akan segera dipaparkan. Kos yang terakhir biasanya bermula dari $ 900, kerana mereka hanya perlu disambungkan ke mesin untuk berfungsi.
Tetapi tetap saja, tidak semua orang mempunyai keinginan dan peluang untuk memperoleh alat seperti itu, begitu banyak yang pergi ke stesen servis, di mana anda dapat menjalani diagnosis yang serupa. Rata-rata, diagnostik berharga dari $ 10. Oleh itu, kita boleh mengatakan bahawa jika anda tidak sering melakukan diagnostik atau melakukannya secara profesional, maka anda tidak seharusnya melaburkan banyak wang dalam peralatan untuk beberapa diagnostik di rumah.
Pengilang yang paling biasa adalah VAG-COM, Castrol, AutoCom. Antaranya terdapat universal dan pengimbas untuk model tertentu.
Dengan ini dapat disimpulkan bahawa diagnostik adalah momen kawalan bagi kenderaan, yang membolehkan anda menentukan operasinya, serta memberitahu pemilik maklumat terkini mengenai keadaan sensor, penggerak dan komponen kenderaan lain. Itu memberi peluang maksimum untuk meramalkan kerosakan dan mengelakkan pembaikan yang mahal.
