Kandungan artikel:
- Model BMW di Ukraine
Keprihatinan Bavaria mempunyai rangkaian peniaga yang luas di Ukraine. Hampir setiap bandar besar di negara ini mempunyai satu atau dua pengedar kereta, di mana anda bukan sahaja dapat melihat secara langsung set lengkap, tetapi juga mempunyai pemacu mini.
Kos kereta baru bergantung pada model dan pengisiannya. Sebagai contoh, konfigurasi asas BMW Seri 1 di bahagian belakang hatchback tiga pintu akan berharga 1,498,000 gr. Harga itu termasuk penghantaran kereta, insurans pengangkutan, bayaran kastam dan PPN.
Apakah kereta BMW yang paling popular di negara ini?
Model BMW di Ukraine
BMW Seri 1 (F21)
Yang paling popular di pasaran Ukraine ialah generasi pertama kelas C kelas hatchback 1 F21. Versi yang diperbaharui ditunjukkan kepada orang ramai di Pameran Motor Geneva 2015.
Kereta ini dianggap yang pertama dalam siri ini dari segi parameter keselamatan. Sudah ada di pangkalan terdapat 6 beg udara, sistem penstabilan dinamik ketika menikung. Badan mempunyai penguat penguat dan sensor pengesan jalan.
Konsep pembaharuan telah menjadi penampilan yang paling menarik. Tudung but redrawn, overhang yang dipendekkan dan stamping yang terpisah menjadikan hatchback kelihatan seperti model premium. Selain kecantikan luaran, peralatan kuasa kereta tetap berada pada tahap yang sepatutnya.
Untuk suspensi belakang, digunakan lima pautan klasik, suspensi depan adalah tradisional untuk kelas MacPherson.
Taburan tork di sepanjang sumbu adalah 50x50, kebolehkendalian yang stabil disediakan oleh penguat elektromekanik Servotronik, yang termasuk dalam pangkalan.
Pilihan trim yang lebih banyak menawarkan kawalan pelayaran adaptif, optik dioda penuh, pilihan mula berhenti, dan banyak lagi.
BMW Seri 2 Coupe (F22)
Coupe 2013 mengambil tempat yang tepat di kelasnya dan di kalangan peminat jenama. Pada tahun 2015, konsep ini dapat mendekati peneraju penjualan di antara model jenama dan menjadi kereta paling ekonomik tahun ini. Penggunaan bahan bakar di bandar disimpan dalam 4.5 liter petrol.
Diandaikan bahawa coupe kelas "G1" akan menggantikan Coupe generasi pertama, tetapi pada akhirnya, konsep yang sama sekali berbeza dengan peningkatan dimensi dan elemen baru dari unit kuasa ternyata.
Di pangkalan, coupe tidak mempunyai konfigurasi yang kaya - kabin hanya berisi pilihan kawalan yang diperlukan dan peralatan minimum untuk perjalanan yang selesa: kawalan iklim dan sistem audio 6 pembesar suara.
Unit kuasa 2 Series Coupe tersedia dalam konfigurasi enjin diesel dan petrol. Garis diesel diwakili oleh tiga unit dua liter dengan kapasiti 143 hingga 218 liter. dengan., hanya ada dua mesin petrol - ini adalah turbocharged empat silinder, dengan kapasiti 184 liter. dengan. dan isipadu 2 liter, serta mesin sebaris tiga liter dengan kapasiti 326 liter. dengan.
BMW 2 Series iPerformance Active Tourer (F45)
Siri kedua VMV dipersembahkan di pasaran Ukraine oleh satu set lengkap lain yang popular - ia adalah van kompak pacuan semua roda kelas "L".
Model ini tergolong dalam jenis kereta hibrid, bersama dengan unit petrol, unit kuasa dilengkapi dengan motor elektrik untuk gandar belakang dengan output 88 hp. dengan.
Hibrid generasi pertama, selepas kemas kini 2018, secara praktikalnya tidak berubah dalam penampilan. Gril radiator palsu telah mengekalkan bentuk modelnya. Fakta bahawa kami mempunyai versi hibrid hanya mengingatkan pada tulisan di papan nama dan port pengisian kecil di fender kiri.
Bungkusan pakej menjadi jauh lebih kaya dari segi jumlah peralatan. Ini adalah menu paparan baru, cruise control (versi Eropah), sistem brek automatik, dll. Pada versi teratas, dalaman kulit, tempat duduk sukan, bumbung panorama, sistem kawalan dinamik tersedia.
Sedan BMW 3 Series (G20)
Model yang paling biasa di pasaran Ukraine di kalangan BMW mungkin adalah sedan 3. Walaupun peralatannya tidak berbeza dengan anggaran sederhana, siri ketiga tetap yang paling biasa di jalan raya negara dan yang paling mahal di pasaran sekunder selepas Mercedes .
Pada tahun 2018, generasi ketujuh sedan kelas pemacu semua roda "D" yang popular dilancarkan. Kereta yang bergaya dan cantik menjadi lebih menarik di luar dan di kabin. Konsep ini telah menerima semua, tanpa kecuali, sistem kawalan moden untuk pemandu dan rehat untuk penumpang.
Buat pertama kalinya, skema pembantu suara digunakan - penterjemah yang disesuaikan dibuat untuk pasaran Ukraine, yang bukan sahaja dapat menjawab soalan mudah, tetapi juga dapat memberikan taklimat lengkap dan menjelaskan bagaimana sistem ini atau sistem itu berfungsi.
Dalam reka bentuk, salun sedan generasi terbaru mengulangi sepenuhnya keputusan jurutera untuk crossover X5. Ini adalah papan panel maya, paparan sentuhan, pelapis kulit eko.
Ciri undercarriage baru termasuk suspensi depan strut MacPherson yang direka bentuk semula dan suspensi belakang multi-link adaptif. Penyerap kejutan baru telah meningkatkan kebolehkendalian mesin, memberikan perjalanan yang lancar dan penjuru tepat pada kelajuan tinggi.
Menjelang 2019, pemandu Ukraine mempunyai lima konfigurasi enjin yang tersedia. Ini adalah "empat" turbocharged petrol dengan kapasiti hingga 258 liter. dan tiga unit diesel, yang paling berkuasa - diesel tiga liter untuk versi 330d dengan kapasiti 265 liter. dan tork 580 Nm.
BMW M4 Coupe (F82)
Kereta paling popular generasi keempat adalah M4 Coupe, kos minimum ialah 2,800,000 gr. Ini adalah versi "dikenakan" dari coupe roda belakang yang terkenal dari kelas "G1". Konsep ini pertama kali ditunjukkan pada tahun 2014 di Detroit.
Bentuk luaran dan pada generasi keempat mengulangi reka bentuk yang biasa dari konfigurasi sebelumnya. Lebih menarik adalah prestasi teknikal, model ini telah menurunkan berat badan dengan ketara kerana penggunaan serat karbon untuk elemen badan utama.
Di pangkalan, model ini dilengkapi dengan roda 18 inci, brek seramik-karbon. Unit kuasa diwakili oleh petrol tiga liter V6 dengan kapasiti 431 liter. dengan., dalam pasangan adalah "mekanik" 6-kelajuan. Sebagai pilihan, kotak gear robot 7-kelajuan tersedia dipasangkan dengan klac basah.
Kereta ini menunjukkan pengendalian yang unik baik untuk kelasnya dan keseluruhannya, hingga seratus, versi enjin yang paling kuat akan mempercepat coupe dalam 4 saat, sementara jarak pengereman tidak akan melebihi 30 meter.
Peralatan ini mendapat markah tinggi dari pakar keselamatan - 98% untuk pemandu dan 79% untuk pejalan kaki.
BMW 6 Series Gran Turismo (G32)
Versi Grand Turismo 6 menggantikan model serupa generasi ke-5, setelah mengalami perubahan ketara dalam konfigurasi unit kuasa dan pengisian dalaman.
Kereta menjadi hampir 9 cm lebih panjang, tetapi ketinggiannya hilang. Peningkatan kelas F1 pacuan semua roda menjadi lebih jongkok dan mendapat prestasi aerodinamik yang lebih baik, dengan penurunan berat badan 115 kg kerana penurunan berat badan.
Di Ukraine, konsep ini mendapat populariti yang pantas kerana kos purata dan petunjuk kecekapan yang baik. Senibina asli bumper depan dan kejelasan "buritan" menyerupai struktur badan crossover X6.
Dalam pangkalan data, pemandu mempunyai akses ke pelapis kulit, multimedia dengan layar 8,8 inci, lampu depan LED, kawalan iklim 4 zon dan atap panorama.
Suspensi udara hanya tersedia dalam konfigurasi bahagian atas, strut MacPherson standard disediakan untuk pangkalan. Unit kuasa terdiri daripada empat pilihan enjin: ini adalah unit petrol dua dan tiga liter dengan kapasiti 249 dan 340 liter. masing-masing, dan dua enjin diesel dengan isipadu 3 liter dan kapasiti 249 dan 320 liter. dengan.
Kelajuan maksimum dibatasi oleh unit elektronik, pengembalian hanya dapat dipercepat hingga 250 km per jam. Secara lalai, asasnya adalah pemacu roda belakang. Versi lanjutan, yang boleh dipesan, tersedia dengan sistem pemacu semua roda xDrive.
BMW X1 (F48)
SUV BMW berdiri secara berasingan di pasaran Ukraine. Di antara semua versi, yang paling popular adalah model X1, nombor bodinya adalah F48, kos minimum SUV kelas K1 pacuan semua roda ialah UAH 3,700,000.
Generasi kedua dipersembahkan kepada masyarakat umum pada tahun 2015, di Ukraine peralatan tersebut mula dijual beberapa bulan selepas pertunjukan di Eropah.
Perbezaan utama antara generasi kedua dan pendahulunya adalah peralihan ke pacuan semua roda dari platform UKL, sementara kereta menjadi sedikit lebih kecil, setelah mengurangkan panjangnya sebanyak 4 cm.
Dari segi kelengkapan yang dipasang, SUV dapat mengatasi pemimpin segmen Mercedes G-Class (W463). Sistem iDrive dengan paparan 6,5 inci, penyaman udara, sensor hujan, pintu belakang elektrik, LED untuk semua optik, stereng adaptif, sistem amaran, kawalan pelayaran, dan lain-lain sudah tersedia di pangkalan.
X1 mempunyai pacuan empat roda moden yang beroperasi dengan klac elektro-hidraulik pada kotak gear belakang. Secara lalai, SUV beroperasi di pemacu roda depan, elektronik secara automatik memantau ciri permukaan jalan dan menggerakkan roda belakang satu saat sebelum jalan berubah.
Dalam beberapa kes, ECU transmisi dapat menghantar hingga 100% kuasa dari mesin ke gandar belakang.
Rangkaian enjinnya diwakili oleh lima varian unit petrol dan diesel. Untuk tahun 2015, semua enjin mempunyai isipadu 2 liter dan 4 silinder dengan sistem turbocharging.
Kuasa maksimum unit petrol ialah 231 liter. Pada tahun 2017, tahap trim dengan tiga silinder dengan kapasiti 136 hp muncul. dengan.
Kesimpulannya
Ini adalah model BMW yang paling biasa di Ukraine, penjualannya stabil selama beberapa tahun. Tidak ada konfigurasi premium dalam penilaian dan dibuat mengikut pesanan - kereta ini dapat membuat penilaian sendiri, dan masing-masing memerlukan perhatian yang dekat.
Bmw
