Jaguar E-Pace vs BMW X2 - yang mana lebih baik?

Kandungan artikel:

• Bahagian luar Jaguar E-Pace dan BMW X2
• Reka bentuk dalaman Jaguar E-Pace vs BMW X2
• Jaguar E-Pace vs BMW X2 spesifikasi
• Jaguar E-Pace dan pengendalian BMW X2
• Harga dan tahap peralatan Jaguar E-Pace dan BMW X2

Segmen crossover subkompak premium agak muda, yang tidak menghalangnya berkembang dengan pesat. Jadi? pada awal tahun lalu di Rusia, pembuat kereta Jerman dan Jaguar Britain hampir bersamaan mempersembahkan model baru mereka - E-Pace dan X2, yang dirancang untuk bersaing untuk menjadi pemimpin dalam kelas mereka.

Kami memutuskan untuk melakukan perbandingan pertempuran crossover dan mengetahui mana dari mereka yang layak mendapat perhatian calon pembeli dan mengapa.

Bahagian luar Jaguar E-Pace dan BMW X2

Melihat bahagian luar BMW X2, anda secara tidak sengaja mendapati diri anda berfikir bahawa di hadapan anda adalah hatchback kelas B yang dipompa dan sedikit tinggi - kami tidak bertekad untuk menilai sama ada ini baik atau buruk.

"Muncung" BMW dihiasi dengan "lubang hidung" gril radiator palsu, bumper bergaya dan optik kepala pemangsa, sementara profil dan buritan terpikat dengan lengkungan roda berotot, lampu penanda yang menakjubkan dan papan nama berjenama "BMW" yang terletak pada tiang belakang.

Perhatian khusus harus diberikan kepada kehadiran atap yang miring dan garis tingkap yang naik, yang menjadikan penampilan kereta lebih terangsang.

Adalah logik jika bahagian luar Jaguar E-Pace menggema luaran F-Pace "abang besar", tetapi kereta itu lebih banyak persamaan dengan kereta sport F-Type, yang, seperti yang kita kira, dapat selamat dikaitkan dengan kelebihan model.

Jaguar mempunyai penampilan yang menarik dan agak comel. Profil "Briton" seperti coupe kelihatan jauh lebih menguntungkan daripada lawan Jerman. Situasi yang serupa adalah dengan keadaan tegas, yang pada pandangan Jaguar, secara subjektif, lebih menguntungkan.

Crossover Inggeris kelihatan jauh lebih besar daripada "Jerman", yang disahkan oleh perbandingan dimensi luaran "duelists":

Situasi diulang ketika membandingkan jarak tanah, yang di X2 hanya 182 mm (172 mm dengan paket M-Sport terpasang), sementara E-Pace memiliki angka 204 mm.

Di samping itu, pengurusan jenama Britain mendakwa bahawa kereta mereka mampu mengatasi ketinggian hingga ketinggian 0,5 m, yang tentu saja sejuk, tetapi pemiliknya tidak mungkin memutuskan ujian seperti itu.

Reka bentuk dalaman Jaguar E-Pace vs BMW X2

Reka bentuk dalaman BMW X2 hampir sama dengan salinan dalaman X1, yang umumnya bagus, tetapi saya mahukan sesuatu yang baru.

Di hadapan pemandu terdapat alat baca dan roda kemudi multifungsi yang selesa digenggam, dan di bahagian tengah papan pemuka, yang secara tradisional dipusingkan ke arah pemandu, terdapat paparan skrin sentuh yang menjulang tinggi dari sistem multimedia, dan tepat di bawah unit kawalan untuk sistem audio dan iklim.

Kualiti bahan sesuai sepenuhnya dengan status kereta, sementara plastik lembut papan pemuka depan, dijahit dengan benang, menimbulkan kegembiraan istimewa.

Tempat duduk sukan depan mempunyai semua penyesuaian yang diperlukan dan memasang badan penunggang secara bergilir-gilir. Pendaratan rendah - namun, ini tidak menghairankan, kerana untuk menurunkan pusat graviti, pengeluar harus menurunkan tempat duduk sebanyak 20 mm.

Baris tempat duduk kedua sempit dengan panjang dan lebar, sehingga penumpang tinggi akan mengalami kesukaran. Satu-satunya perkara yang menggembirakan adalah ruang kepala, yang berukuran lebih tinggi daripada Jaguar.

Isi padu BMW X2 adalah 470 liter, dan dengan barisan tempat duduk kedua diturunkan, ia dapat mencapai 1355 liter.

Bahagian dalaman Jaguar E-Pace kelihatan kurang sporty dan lebih asli. Pemandu disambut dengan roda stereng tiga-ceramah yang bergaya dan instrumen yang mudah dibaca, yang boleh menjadi digital sepenuhnya.

Di bahagian tengah papan pemuka terdapat monitor skrin sentuh pusat infotainment, dan tepat di bawah - deretan butang tambahan dan unit kawalan iklim mikro. Tempat duduk pemandu jelas dipisahkan dari penumpang hadapan.

Tempat duduk depan mempunyai sokongan sisi yang baik dan penyesuaian yang mencukupi, termasuk yang elektrik. Kedudukan tempat duduk jelas lebih tinggi daripada X2, tetapi lebih rendah daripada Land Rover.

Satu-satunya perkara yang saya tidak suka ialah bantal tempat duduk pemandu yang agak pendek, yang sangat dirasakan semasa perjalanan jauh.

Tempat duduk di barisan kedua jauh lebih ramah daripada "Bavarian" - ruang dan panjang yang cukup luas untuk menampung penunggang yang lebih tinggi walaupun selesa, tetapi ruang kepala tidak mencukupi. Sekiranya perlu, penumpang ketiga juga dapat ditempatkan di sini - namun, anda tidak boleh bergantung pada tahap keselesaan yang tinggi.

Isi padu Jaguar E-Pace adalah 577 liter, tetapi kehadiran roda ganti mengurangkan isipadu menjadi 484 liter. Dengan baris kedua dilipat, pemilik kereta berhak mengira 1234 liter.

Jaguar E-Pace vs BMW X2 spesifikasi

Foto: Enjin Jaguar E-Pace

BMW X 2 di Rusia diwakili oleh tiga loji kuasa:

1. Petrol 1.5 liter sDrive18i, menghasilkan 140 hp dan tujahan 220 Nm. Dengan itu, percepatan hingga 100 memerlukan 9.6 saat, kecepatan maksimum adalah 205 km / jam, dan penggunaan bahan bakar gabungan adalah 6.3 l / 100 km.
2. Enjin petrol 2 liter xDrive20i menghasilkan 192 hp. dan tork 280 Nm, yang cukup untuk mempercepat crossover hingga ratusan dalam 7.4 saat. Kelajuan maksimum dinyatakan sekitar 224 km / jam, dan penggunaan bahan bakar rata-rata adalah 6.5 liter.
3. enjin diesel 2 liter xDrive20d menghasilkan 190 hp. dan tujahan 400 Nm. Dengan itu, kereta mampu memecut hingga mencapai puncak 219 km / jam (pecutan hingga ratusan dalam 7.7), memakan rata-rata sekitar 4.8 l / 100 km.

Beberapa loji kuasa boleh menjadi "robot" 7-kelajuan atau transmisi automatik 8-kelajuan.

Barisan unit kuasa yang tersedia untuk Jaguar E-Pace di Rusia disajikan:

1. Enjin petrol 2 liter, tersedia dalam dua dorongan - 249 dan 300 hp. pada tujahan 365 dan 400 Nm, masing-masing. Dengan mereka, percepatan hingga ratusan memerlukan 6.4 (7) saat, kecepatan maksimum adalah 230-243 km / jam, dan penggunaan bahan bakar gabungan adalah 7.8-8 liter.
2. Enjin diesel 2 liter, disajikan dalam tiga tahap peningkatan - 150, 180 dan 200 hp. pada 380, 430 dan 500 Nm tork, masing-masing. Dengan yang paling kuat, kereta itu memecut hingga 100 km / j dalam masa 7.4 saat. (kelajuan maksimum 224 km / jam), dan dengan pecutan "paling lemah" hingga ratusan mengambil masa 10.5 saat. (kelajuan maksimum 193 km / j).

   Tidak kira jenis dan kuasa enjin, ia dipasangkan dengan "automatik" 9-kelajuan.

Jaguar E-Pace dan pengendalian BMW X2

Kedua-dua kereta mempunyai dinamika yang baik, sementara BMW terkenal dengan pengendalian kereta sport yang sangat baik.

Jaguar E-Pace juga bagus, tetapi masih kurang daripada Bavarian. Dari sudut keselesaan, "Briton" menang dengan ketara. Namun, ini tidak menghairankan - akar keluarga mempengaruhi. Perlu juga diperhatikan tahap penebat bunyi, yang mana Jaguar mempunyai urutan besarnya lebih baik.

Harga dan tahap peralatan Jaguar E-Pace dan BMW X2

Kos BMW X2 bermula pada 2.07 juta rubel, sementara senarai peralatan standard termasuk:

• fungsi mula-berhenti;
• sistem pemulihan;
• Sistem DSC, ABS, DTC, CBC, DBC;
• beg udara depan + sisi + langsir sisi kembung;
• Sensor hujan;
• lampu depan halogen dengan elemen LED;
• Pengikat Isofix;
• Roda aloi R17;
• stereng kulit pelbagai fungsi;
• tempat duduk yang dipanaskan untuk pelumba depan;
• sistem stereo dengan 6 pembesar suara;
• pusat media dengan monitor skrin sentuh;
• kawalan iklim;
• Kawalan pelayaran;
• fungsi pengeringan brek, dll.

Jaguar E-Pace dilengkapi standard dengan:

• Penggelek aloi cahaya 17 inci;
• Optik lampu depan LED;
• sistem stereo dengan 6 pembesar suara;
• tempat duduk yang dipanaskan di barisan pertama;
• stereng pelbagai fungsi dengan trim kulit;
• Sensor hujan;
• sistem pengaktifan lampu hadapan automatik;
• Sistem TPMS;
• Iklim 2-zon;
• Sistem ASPC, JaguarDrive Control, EPAS, TVBB, DSC, EPB;
• pusat media dengan monitor 10 ";
• Kawalan pelayaran;
• kamera pandangan belakang;
• Sistem ABS, EBD, EBA;
• penggera dan banyak lagi.

Kos minimum Jaguar bermula pada 2.54 juta rubel, yang menjadikannya lebih mahal daripada orang Bavaria.

Sesuai dengan kereta premium, kedua-dua crossover ini menawarkan senarai peralatan pilihan yang banyak yang dapat meningkatkan kos akhir sebuah kereta dengan ketara.

Kesimpulannya

Jadi, pemenang perbandingan kami adalah Jaguar E-Pace, kerana ia mempunyai lebih banyak fleksibiliti, tingkah laku trotoar yang baik dan prestasi luar jalan yang baik.

BMW, sebaliknya, terasa seperti kereta tanpa kompromi, pemiliknya harus menghadapi kekurangan seperti penggantungan kaku dan biasa-biasa saja, mengikut standard kelas, penebat bunyi. Namun, jika petrol mengalir di urat anda dan bukannya darah, maka BMW X2 adalah yang anda perlukan.