Minyak hipoid: kelebihan dan kekurangan

Pin
Send
Share
Send

Kandungan artikel:

  • Apa itu minyak hipoid
  • Ciri-ciri campuran hipoid
  • Menggunakan minyak hipoid
  • Apa yang anda perlu ketahui mengenai campuran hipoid
  • Kriteria pemilihan campuran hipoid
  • Jenama minyak hipoid yang paling popular


Setiap hari, berjuta-juta pemilik kereta beralih ke enjin carian dengan harapan dapat mencari maklumat mengenai minyak hipoid, ciri, kelebihan dan kekurangannya. Malangnya, terdapat sedikit maklumat yang memberikan jawapan kepada semua soalan yang diajukan dan ia benar-benar harus dikumpulkan sedikit demi sedikit. Itulah sebabnya kami memutuskan untuk mempermudah kehidupan pemilik kereta dengan mengumpulkan data mengenai minyak hipoid dalam bahan ini.

Apa itu minyak hipoid

Minyak hipoid adalah minyak pelincir khusus yang dapat menahan tekanan mekanikal ultra tinggi. Itulah sebabnya ia digunakan secara aktif dalam poros cardan, serta kotak gear untuk kereta dan trak, helikopter dan pelbagai peralatan industri.

Lebih-lebih lagi, ia digunakan di setiap peralatan dengan gear hypoid.

Untuk menentukan kepentingan campuran hipoid, perlu mempertimbangkan elemen seperti transmisi jenis hipoid, yang bertanggungjawab untuk penghantaran tujahan putaran kerana penglibatan beberapa roda gigi yang dilengkapi dengan gigi melengkung. Gigi ini mempunyai titik kontak minimum, kerana kekuatan tekanan tertentu pada satu titik meningkat dengan sangat banyak, akibatnya apa yang disebut kejang dapat terbentuk yang dapat merosakkan roda gigi.

Untuk mengelakkan ini berlaku, perlu menggunakan campuran khas - minyak hipoid, yang membentuk filem pelindung yang stabil, kerana hubungan bahagian berlaku dengan geseran minimum.

Ciri-ciri campuran hipoid

Komposisi minyak jenis hipoid semestinya mengandungi sekurang-kurangnya 3-4% sulfur, yang secara serentak mempunyai kesan negatif dan positif pada unsur hipoid. Di satu pihak, belerang menghalang penyitaan besi di bawah beban ultral, dan di sisi lain, ia menjadi penyebab pengoksidaannya.

Oleh itu, untuk menyamakan proses yang dijelaskan, bahan tambahan khas mula ditambahkan pada komposisi minyak. Sebagai contoh, salah satu bahan tambahan yang paling popular ialah MOLYVAN L, yang meningkatkan sifat pelindung pelincir dengan ketara.


Bahan tambahan ini ditambahkan ke hampir semua minyak enjin, di mana kepekatannya dapat mencapai 5%. Di samping itu, kehadiran bahan tambahan MOLYVAN L menghalang campuran pelincir daripada membeku hingga suhu minus 30 ° C.

Menggunakan minyak hipoid

Minyak jenis hipoid digunakan secara aktif dalam gandar hipoid, yang beberapa ketika dahulu dipasang secara aktif pada kebanyakan kenderaan moden, baik kereta penumpang dan trak. Perlu juga diperhatikan bahawa mempopulerkan roda gigi hipoid dalam pengangkutan barang difasilitasi oleh munculnya roda gigi jenis cacing yang disebut.

Pada pertengahan 50-an abad yang lalu, negara-negara Barat mula mengembangkan pelincir yang sesuai untuk kenderaan apa pun. Pada masa yang sama, standard UK dan AS digunakan sebagai titik permulaan, di mana minyak hipoid mengandungi sebilangan besar sulfur, serta sebatian fosforus dan klorin.

Pada masa yang sama, Jerman memutuskan untuk mengambil jalan yang sedikit berbeza, dengan fokus pada ujian bangku, tujuan utamanya adalah untuk membuat minyak yang paling tahan aus. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pengeluar kereta menggunakan gandar hypoid semakin kurang, yang secara signifikan telah mengurangkan keperluan untuk kelas GM GL-6 sejagat.

Pada masa yang sama, jenis campuran pelincir baru mula digunakan secara aktif, sangat sesuai untuk digunakan pada gear hipoid berkelajuan tinggi. Sebagai tambahan, bahan tambahan fosforus dan sulfur yang mengandungi VIR-1 muncul, bertujuan untuk digunakan dalam pelbagai jenis minyak gear.

Apa yang anda perlu ketahui mengenai campuran hipoid

Salah satu ciri utama semua minyak hipoid adalah kelikatannya. Pada masa ini, semua syarikat minyak enjin menggunakan klasifikasi SAE, yang merangkumi 7 gred kelikatan, yang mana 3 adalah musim panas dan 4 adalah musim sejuk.

Minyak musim panas dilabelkan seperti berikut:

  • SAE 90;
  • SAE 140;
  • JIMAT 250.


Huruf W juga digunakan untuk nama minyak musim sejuk:

  • SAE 70W;
  • JIMAT 75W;
  • JIMAT 80W;
  • JIMAT 85W.


Harus diingat bahawa penggunaan minyak bermusim tidak rasional, kerana selama musim ini mereka jarang menghabiskan sumber yang ditentukan oleh pengilang. Atas sebab ini, campuran hipoid dengan tanda khas, misalnya, SAE 80W-90, lebih popular di kalangan pengguna kenderaan.

Sebagai tambahan kepada kelas kelikatan, campuran hipoid berbeza dalam ciri API, terdapat 6 kumpulan yang tersedia - dari GL1 hingga GL6. Semakin tinggi digit terakhir, semakin banyak bahan tambahan minyak. Bagi minyak hipoid, ia boleh tergolong dalam salah satu daripada tiga kumpulan terakhir - GL4, GL5 atau GL6:

  1. GL4 - direka untuk kotak gear dengan gear hipoid atau kanonik, di mana voltan hubungan tidak melebihi 3000 MPa, dan suhu maksimum tidak lebih tinggi daripada +150 darjah.
  2. GL5 - digunakan pada gear hipoid yang dikenakan beban kejutan, di mana voltan sentuhan melebihi 3000 MPa. Jenis minyak ini banyak digunakan untuk pelinciran peranti dengan perbezaan slip terhad.
  3. GL6 adalah gabungan serbaguna yang sebahagian besarnya telah menurun popularitinya.


Penting: Minyak kelas GL4 mengandungi jumlah minimum aditif sulfur-fosforus, oleh itu, penggunaan cecair kelas GL5 dan GL6 di kotak gear, di mana pengeluar mengesyorkan penggunaan campuran kelas di bawah, dilarang sama sekali. Jika tidak, terdapat kemungkinan besar kemunculan cip logam dan mekanisme pemakaian pramatang.

Kriteria pemilihan campuran hipoid

Sayangnya, tidak mustahil untuk mengatakan dengan pasti kriteria apa yang harus dipenuhi oleh GM. Pilihan yang tepat adalah campuran yang mengambil kira keadaan fungsional dan ciri unit dan elemen kereta tertentu. Transmisi hipoid satu kenderaan boleh berbeza secara radikal dari unsur nod yang serupa dengan kenderaan lain. Itulah sebabnya mengapa perlu dipertimbangkan beberapa faktor sekaligus, termasuk:

  • tork;
  • anjakan paksi;
  • daya beban kejutan;
  • kelajuan putaran, dll.


Agar tidak salah perhitungan dengan pilihan dan tidak membahayakan "kuda besi" anda, anda harus mematuhi saranan pengeluar, yang disuarakan dalam manual operasi kenderaan.

Semasa memilih minyak hipoid, perlu diingat bahawa ia mempunyai jangka hayat yang terhad, kerana lama-kelamaan ia kehilangan sifat pelindungnya.

Jenama minyak hipoid yang paling popular

Kini pasaran bagi pengeluar minyak hipoid sangat besar. Pada masa yang sama, mustahil untuk menunjukkan produk yang paling optimum, kerana mungkin berbeza untuk setiap kereta. Walau bagaimanapun, pakar terutamanya produk berikut:

  1. ZIC G-F TOP adalah campuran Korea untuk elemen transmisi, yang disyorkan untuk meminimumkan kebisingan kotak gear dan perlindungan tambahan komponen utamanya daripada lecet.
  2. Liqui Мolу Нyroid Getriebeoil adalah kecil khusus untuk gear hipoid yang mempunyai kelancaran dan ciri prestasi yang sangat baik.
  3. Mobil Mobilube adalah campuran transmisi dengan kelikatan tinggi dan kestabilan terma.
  4. Motul Ger-300 adalah salah satu jenama minyak yang paling popular dengan prestasi markah tertinggi.Satu-satunya kelemahannya ialah tahap kelancarannya yang rendah ketika digunakan pada suhu di bawah sifar.

Kesimpulannya

Semasa memilih minyak hipoid, jangan lupa membaca arahan operasi mesin, di mana pengeluar mengumumkan jenis cecair hipoid yang paling sesuai.

Untuk gear hypoid, dibenarkan menggunakan minyak hypoid secara eksklusif - campuran transmisi klasik berbahaya untuk komponen kenderaan seperti itu, kerana boleh menyebabkan akibat yang sangat negatif.

Pin
Send
Share
Send