Crossover Jerman bergaya Audi Q3 dan RS Q3

Kandungan ulasan:

• Penampilan crossover
• Bahagian dalaman yang baru
• Maklumat teknikal
• Keselamatan kenderaan
• Pilihan dan harga

Audi Q3 crossover baru pertama kali menyaksikan dunia kembali pada tahun 2011. Tetapi model yang diperbaharui moden telah melalui lebih dari satu sentuhan penamat dan dilengkapi dengan lebih banyak sistem bantu daripada versi sebelumnya. Baru-baru ini, Audi mengumumkan kos Audi Q3 baru dan pakej tambahan untuk peningkatan mereka. Ciri-ciri crossover RS ​​Q3 yang baru juga dinamakan.

Walaupun ini adalah crossover, harganya, dengan mengambil kira set peralatan asas, cukup menarik. Menurut pakar, sudah ada beberapa orang yang ingin menukar ke kereta ini dari SUV lain yang lebih besar, kerana ekonomi dan pada masa yang sama mengekalkan semua parameter kekuatan dan gaya.

Bahagian luar Audi Q3 yang baru

Apa pun yang boleh dikatakan, dalam crossover baru Audi Q3, ciri-ciri kakak Q5 dapat dilihat, walaupun mereka mungkin tidak begitu kuat, tetapi mereka masih ada. Tidak banyak yang membezakannya dengan Audi Q3 2017 generasi sebelumnya.

Optik depan tetap sama seperti pada model sebelumnya sebelum menyusun semula, standardnya adalah bi-xenon, dengan tambahan 36.853 rubel. b LED dengan lampu berjalan siang hari di sepanjang kontur luar. Gril radiator tetap sama bentuknya. Perubahan kecil dilakukan pada bumper depan Audi Q3, penutup kunci penarik dipindahkan dari bawah, ke sisi, sisi kanan, di kawasan bukaan tambahan untuk bekalan udara.

Yang paling penting, lubang udara sendiri telah berubah, berbanding dengan model sebelumnya, ia lebih tinggi dan lebih sempit. Di sekitar lubang muncul tepi cembung, dalam bentuk pendakap, dan di dalam kisi besar diganti dengan yang kecil, sama seperti partisi, dua dibuat dan bukannya tiga. Bentuk depan Audi Q3 yang selebihnya tidak berubah, tudung dengan cembung, sisi tengah dan licin yang tinggi, terletak ujung ke ujung dengan fender.

Audi RS Q3 yang dibebankan juga sedikit mengubah penampilannya, lubang bekalan udara dibahagikan kepada dua bahagian, lebih dekat dengan gril radiator, sisipan mesh, dan yang sisi kosong untuk bekalan udara langsung. Pemanggang radiator telah menggantikan sisipan, bukan jalur, jala padat, pelompat tempat plat lesen dipasang juga telah hilang. Sebagai tambahan, bezel di Audi RS Q3 telah berubah dari krom menjadi hitam matt. Di sebelah kanan lambang di gril terdapat papan nama RS.

Bahagian sisi tetap sama seperti model sebelumnya. Dikabarkan bahawa mereka akan melepaskan atau memasang palam daripada kaca di belakang pintu belakang. Tetapi ini tidak berlaku, para pereka meninggalkan segitiga kaca. Dari optik depan hingga optik belakang, garis sepanjang sepanjang. Untuk pakej khas Audi Ultra dan Sport, akan terdapat papan nama yang sesuai pada fender depan.

Pada Audi RS Q3 yang dikenakan, bahagian tepi tingkap juga berwarna hitam matte, dan bukan krom seperti sebelumnya. Cermin sisi kini berwarna hitam, yang berbeza dari Q3 biasa dari jarak jauh.

Di seluruh perimeter Audi Q3, bahagian bawah diserlahkan dengan tepi plastik. Bergantung pada konfigurasi, ia boleh dicat dengan warna badan atau hitam atau kelabu, ini jelas kelihatan dalam pakej Ultra atau Sport. Walaupun kit badan sisi berbeza, permukaan bergaris Audi Q3 sebelumnya telah diganti dengan yang halus dengan bentuk yang mengalir.

Bahagian belakang Audi Q3 tidak berubah. Bahagian atas dihiasi dengan spoiler dan antena radio di bumbung crossover. Bumbung, bergantung pada konfigurasi, boleh menjadi sederhana, dengan sunroof elektrik atau panorama (pembayaran tambahan 88,426 rubel), tetapi dalam hal ini anda tidak dapat memasang banyak di rel.

Kaca pintu belakang sedikit condong, dengan pengelap di bahagian bawah. Di bahagian tengah, seperti sebelumnya, ada cincin Audi, tepat di bawahnya terdapat kamera pandangan belakang. Di kiri dan kanan di bumbung batang, pereka telah membuat optik belakang berdasarkan LED.

Bumper belakang crossover Audi Q3 dan RS Q3 telah menerima bentuk yang halus, tidak seperti generasi pertama. Di sisi di bahagian tengah bumper terdapat lampu kabut dan lampu terbalik, di bawahnya terdapat dua palam untuk cangkuk penarik. Di bawah tepi plastik, kita sudah mengetahui penyebar krom dengan saluran ekor.

Dimensi crossover baru Audi Q3 adalah:

• panjang 4388 mm .;
• lebar 1831 mm. (termasuk cermin 2019 mm.);
• tinggi 1608 mm .;
• pelepasan tanah 170 mm;
• jarak roda 2603 mm.

Sebagai standard, peralatan asas Audi Q3 akan dipasang pada roda aloi 16,, dengan tambahan 38,631 rubel. anda boleh memasang 17 ″ cakera, dengan harga 91,192 p. roda 18 ″ dan dari 154326 p. oleh 19 ″. Mengenai model Audi RS Q3 yang dikenakan, roda 18 are adalah standard, dengan bayaran 98207 rubel. pembeli akan menerima 19 ″ cakera, dan dengan harga 157882 p. 20 ″ cakera akan tersedia.

Warna badan crossover Audi Q3 juga bervariasi, dari warna hitam standard (tidak tersedia untuk RS Q3) dan putih bukan logam. Jadi ia adalah logam atau ibu dari mutiara.

Untuk logam bernilai 47.029 rubel, kedua-duanya untuk Audi Q3 dan untuk RS Q3 tersedia:

• perak;
• Putih;
• biru;
• hitam.

Warna logam juga tersedia untuk Audi Q3 biasa:

• perak gelap;
• Kelabu;
• Coklat;
• Biru laut.

Warna pearlescent untuk Audi Q3 dan RS Q3:

• Merah;
• Kelabu.

Untuk pewarnaan individu crossover Audi Q3, anda perlu membayar 161,340 rubel, yang mana pembeli akan menerima salah satu warna:

• kuning;
• Jingga;
• coklat muda;
• hitam pekat;
• burgundy;
• akuarium;
• krim;
• coklat gelap;
• biru muda;
• warna asfalt basah.

Ini belum menjadi senarai warna warna yang lengkap, kerana pengeluar membenarkan kemungkinan mewarnakan warna yang dipilih secara peribadi. Isi tangki bahan bakar Audi Q3 adalah 64 liter, berat crossover adalah dari 1480 hingga 1700 kg. bergantung pada konfigurasi. Dalam penampilan, kita dapat mengatakan bahawa banyak yang tetap sama, dengan perubahan kecil menjadi lebih baik. Pelbagai pilihan akan membolehkan anda membayar sesuka hati dan memilih elemen yang diperlukan secara individu.

Bahagian dalaman Audi Q3 dan RS Q3 yang baru

Dalam cetakan Audi untuk menyimpan barang-barang kecil (sarung tangan), mereka meletakkan penyambung USB dan AUX untuk menyambungkan peranti luaran. Paparan akan menunjukkan peta navigasi, gambar dari kamera serba boleh dan maklumat lain. Untuk sistem navigasi, anda perlu membayar 137.826 rubel. 8 pembesar suara akan dipasang di sepanjang perimeter crossover Audi Q3 dan RS Q3, dipasangkan dengan sistem audio Bose. Di bawah paparan, seperti sebelumnya, terdapat dua bukaan untuk bekalan udara dan butang parkir kecemasan di antara mereka. Lebih rendah lagi ialah unit sistem audio dan kawalan menu sistem multimedia.

Di bawah sistem audio, mereka meletakkan panel kontrol untuk fungsi crossover Audi Q3, sebagai contoh, pilihan mod pemanduan, sistem parkir, sistem penstabilan kenderaan dan lain-lain.

Selanjutnya, turun, terdapat panel kawalan iklim zon dua dan butang pemanasan tempat duduk. Di bawahnya, di antara tuas pergeseran gigi, ada tombol Start / Stop untuk mesin, ini adalah petunjuk bahawa kawalan akan jauh, termasuk kontrol mesin. Brake tangan elektromekanik dan pemegang cawan terletak di belakang tuas pergeseran gear Audi, dan di atasnya sandaran tangan dengan ruang untuk menyimpan barang-barang kecil.

Tidak sedikit menarik dalam crossover Audi Q3 dan RS Q3 boleh dianggap sebagai papan pemuka. Ramai yang menjangkakan bahawa mekanikal, dalam crossover yang diperbaharui, akan diganti dengan paparan besar, tetapi para jurutera memutuskan untuk membiarkannya tidak berubah. Di sebelah kiri, tachometer dan sensor suhu mesin terletak, di sebelah kanan, speedometer dan sensor tahap bahan bakar. Di tengahnya, terdapat paparan warna 5,, ia akan memaparkan maklumat mengenai keadaan enjin, jarak perjalanan, kos bahan bakar dan maklumat lain yang berguna bagi pemandu. Pada Audi RS Q3, akan ada huruf khas di bahagian atas paparan.

Roda kemudi, pada kenyataannya, tetap sama pada tiga jari (untuk tambahan 25,293 rubel dapat dipasang pada empat jari), ditutup dengan kulit, butang multimedia terletak pada dua jari atas, dan di tengah lambang syarikat. Untuk Audi RS Q3, bahagian bawah roda kemudi akan diratakan, dengan sisipan khas mengenai submodel crossover. Juga untuk varian Audi RS, akan ada dayung pergeseran roda gigi di belakang roda. Di sebelah kiri stereng, hidupkan dan sesuaikan lampu silang.

Secara keseluruhan, reka bentuk dalamannya bagus.Hiasan dalaman pada Audi Q3 dan RS Q3 itu sendiri berbeza dan berbeza. Untuk Audi Q3 biasa, pelapis kain hitam adalah standard, dan hiasan kepala berwarna perak. Dengan bayaran tambahan 136,838 rubel. (Kulit Feinnappa) dan 59675 p. (Alcantara) dalaman dilapisi warna:

• kuning air;
• Coklat;
• Kelabu;
• hitam.

Setelah membayar 115794 p. bahagian dalamnya dilapisi kulit Milano hitam. Untuk 84,178 p. anda boleh mendapatkan gabungan dalaman dan kulit Alcantara dengan warna kelabu atau hitam.

Tempat duduk Audi Q3 biasa cukup selesa dan lembut. Setelah membayar 38631 p. pengeluar akan memasang sukan yang serupa dengan yang terdapat di RS Q3.

Bagi bahagian dalaman Audi RS Q3, ia akan lebih kaya. Pelapis standard adalah gabungan Alcantara dan kulit hitam. Setelah membayar 56,118 rubel, pembeli akan menerima pelapis kulit Feinnappa dengan warna kelabu atau hitam dengan jahitan yang berbeza. Yang paling mahal untuk 105,222 p. akan ada pelapis dalaman pada kulit Fiennappa dengan jahitan berbentuk berlian di tempat duduk dan sisipan di sekitar perimeter kabin.

Seperti yang anda lihat, dengan bayaran tambahan, bahagian dalam crossover Audi Q3 boleh dibuat mengikut kehendak pembeli. Ada kemungkinan warna warnanya berbeza, terutamanya putih atau krim tulen.

Bahagian dalaman Audi Q3 itu sendiri dan peralatannya ternyata sangat baik dan selesa. Tempat duduk yang selesa dan pelbagai ciri yang baik akan membantu ketika memandu jarak jauh.

Spesifikasi crossover

Seperti yang disebutkan dalam Audi Q3, ada peralatan yang cukup kaya untuk mesin dan transmisi, mengingat crossover RS ​​Q3 yang dikenakan. Untuk Audi Q3 biasa, terdapat 14 kombinasi enjin, kotak gear dan penutup badan.

Enjin Audi sendiri adalah enjin petrol TFSI 1.4 liter dengan kapasiti 150 hp. empat silinder. Tork maksimum 250 Nm. Dalam konfigurasi standard dan dipasangkan dengan kotak gear 6-kelajuan mekanikal, penggunaan bahan bakar di bandar adalah 7.2 liter, di luar kota - 5 liter, kitaran gabungan adalah 5.8 liter. Kelajuan maksimum Audi ini ialah 204 km / j. Pecutan hingga 100 km / jam akan menjadi 9.2 s. Dengan parameter yang sama, tetapi dengan kotak gear S-tronic, pecutan hingga 100 km / jam akan menjadi 8,9 saat.

Untuk quattro Audi Q3 pacuan semua roda, hanya enjin petrol 2-liter TFSI yang lebih berkuasa akan tersedia, hanya kotak gear S tronic yang akan tersedia secara berpasangan. Untuk konfigurasi standard, kekuatannya 180 hp, tetapi untuk tahap trim Sport dan Design, bergantung pada peningkatan mesin, kekuatannya akan 180 hp. atau 220 hp

Pada pilihan pertama, kelajuan maksimum adalah 217 km / j, dan pecutan hingga seratus meter persegi akan mengambil masa 7.6 s. Dengan pilihan kuasa kedua, kelajuan maksimum adalah 233 km / jam, pecutan hingga 100 km / jam akan mengambil masa 6.4 s. Tork maksimum untuk kedua-dua varian adalah 350 Nm. Penggunaan bahan bakar di bandar adalah 8.1 liter, di luar bandar 5.9 liter, dalam kitaran gabungan 6.7 liter. sejauh 100 km. jalan.

Versi diesel crossover sederhana Audi Q3 akan menjadi TDI 2 liter, hanya kotak gear S tronic yang akan tersedia secara berpasangan. Kekuatan unit ialah 184 hp, tork maksimum ialah 380 Nm. Pemacu hanya akan menjadi Quattro dengan perjalanan berterusan. Kelajuan maksimum adalah 219 km / j, dan ia akan mempercepat hingga ratusan dalam 7.9 saat. Penggunaan bahan bakar per seratus di bandar adalah 6.2 liter, di luar bandar 4.4 liter, dan kitaran gabungan adalah 5 liter.

Seperti yang anda lihat, walaupun terdapat banyak enjin dan turbin, penggunaan Audi Q3 tidak melebihi rata-rata kereta kecil. Data tersebut disebabkan oleh fakta bahawa enjin dapat mematikan silinder ketika memandu perlahan dalam kesesakan lalu lintas atau di sekitar bandar. Teknologi ini sering digunakan pada kereta moden.

Tidak seperti Audi Q3 yang sederhana, RS Q3 yang dibebankan hanya dilengkapi dengan satu mesin petrol TFSI 2.5 liter. Kekuatan unit sedemikian adalah 340 hp. pada tork 450 Nm. Mesin akan dipasangkan dengan S tronic dengan Quattro pemacu semua roda kekal.

Kelajuan maksimum crossover Audi RS Q3 yang dicas ialah 250 km / jam, dan ia akan melaju hingga seratus meter dalam 4,8 saat. Penggunaan bahan bakar dengan parameter ini adalah 11.8 liter. di bandar, di luar bandar 6.8 liter., kitaran campuran akan meminta 8.6 liter. Untuk parameternya, crossover benar-benar berubah dan menjimatkan.

Parameter enjin seperti itu, baik dalam crossover Audi Q3 biasa dan bermuatan, memberikan prestasi baik dalam percepatan dan dinamika. Masih diharapkan data ini akan bertambah baik di masa depan.

Sistem keselamatan di Audi Q3

Sistem keselamatan sentiasa berada di barisan hadapan kenderaan Audi. Pengilang cuba menyelesaikan konfigurasi asas yang seberapa banyak yang mungkin dari segi harga dan ketersediaan. Sensor tali pinggang disertakan sebagai standard pada semua tahap trim Audi Q3. Beg udara depan untuk pemandu dan penumpang, langsir sisi untuk barisan tempat duduk pertama dan kedua. Ia juga merangkumi sistem bantu mula menurun.

Untuk penggantungan, ada pilih Audi drive. Suspensi sukan akan tersedia untuk pakej barisan S. Sistem bantuan seperti pergerakan anti-spontan dan alat letak kenderaan dengan sensor perimeter juga akan berada dalam set Q3 mana pun.

Dengan bayaran tambahan, anda boleh memasang sistem pemantauan zon buta Audi Q3 dan RS Q3 baru, kawalan semasa turun. Setelah membayar 21044 p. kawalan pelayaran adaptif boleh dipasang. Sebagai tambahan, beg udara boleh dipasang untuk penumpang barisan belakang, harganya 24.600 rubel, dan sistem kawalan untuk menukar lorong dari lorong perlu dibayar 42.089 rubel.

Ini belum menjadi senarai lengkap yang ditawarkan Audi dari segi ciri keselamatan untuk crossover Audi Q3 dan RS Q3 yang baru. Secara individu untuk setiap pelanggan, mungkin ada satu set dan, bergantung pada konfigurasi, ia mungkin berubah. Sebagai contoh untuk penumpang belakang, sandaran kepala dapat dilengkapi dengan sistem hiburan multimedia.

Pilihan dan harga untuk Audi Q3 dan RS Q3

Dengan mempertimbangkan tiga konfigurasi Audi Q3 biasa, ditambah 3 enjin dan dua kotak gear, terdapat sejumlah 14 variasi konfigurasi yang berbeza. Mari senaraikan pilihan konfigurasi untuk crossover Audi Q3 biasa dan harganya.

Pilihan konfigurasi standard:

• TFSI 1.4 L dan transmisi manual, pemacu roda depan - 1,860,000 rubel;
• TFSI 1.4 L dan kotak gear S tronic, pemacu roda depan - 1,930,000 rubel;
• TFSI 2 HP dan kotak gear S tronic, quattro - 2,150,000 rubel;
• diesel TDI 2 HP dan kotak gear S tronic, quattro - 2,355,000 rubel.

Sukan dan Reka Bentuk Audi Q3:

• Sukan TFSI 1.4 l. dan transmisi manual, pemacu roda depan - 2,025,000 rubel;
• Sukan TFSI 1.4 l. dan kotak gear S tronic, pemacu roda depan - 2,095,000 rubel;
• Sport TFSI 2 l., 180 hp dan kotak gear S tronic, quattro - 2.315.000 rubel;
• Sport TFSI 2 liter, 220 hp dan kotak gear S tronic, quattro - 2,600,000 rubel;
• diesel Sport TDI 2 HP dan kotak gear S tronic, quattro - 2,520,000 rubel.

Untuk crossover Audi RS Q3 yang dicas, hanya satu konfigurasi yang tersedia dengan mesin petrol TFSI 2.5 liter. pemanduannya akan kekal Quattro, harga keseronokan itu adalah 3,685,000 rubel.

Crossover telah dikemas kini dengan baik, walaupun tidak banyak ciri. Audi Q3 dapat disesuaikan dengan kehendak pelanggan bergantung pada kehendak dan keperluan. Seperti kata pepatah: apa-apa kehendak wang anda.

Foto lain Audi Q3:

Audi