GAZ 4WD: SUV komersial yang berpatutan

Pin
Send
Share
Send

Kandungan ulasan:

  • Penampilan
  • Salun
  • Ciri-ciri GAZ 4WD
  • Sistem keselamatan
  • Kos dan konfigurasi GAZ 4WD


Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, Gorky Automobile Plant (GAZ) telah mengubah rangkaian modelnya, di mana hari ini anda dapat mencari kereta untuk kegunaan awam dan komersial. Lebih-lebih lagi, berkat harga, kebolehpercayaan dan ciri-ciri terkini yang kompeten, produk syarikat mendapat permintaan tinggi secara konsisten bukan hanya di Rusia, tetapi juga jauh melampaui batasnya.

Salah satu kereta ini adalah GAZ 4WD yang dikemas kini, yang dianggap sebagai salah satu ciptaan terbaik industri automotif domestik. Kereta ini hampir tidak mempunyai pesaing di pasaran yang dapat menawarkan pengaturan roda 4x4 dengan wang yang sama. Atas sebab ini, kereta ini sangat diminati di kalangan agensi kerajaan, juga pengusaha swasta dan orang biasa yang, untuk satu atau lain alasan, memerlukan kereta yang berpatutan dengan daya dukung yang baik dan kemampuan SUV klasik.

Memihak kepada GAZ 4WD, jika dibandingkan dengan rakan sejawat asing, terdapat rangkaian pusat perkhidmatan yang lebih luas dan ketersediaan komponen.


Perwakilan keprihatinan kenderaan GAZ dengan bangganya menyatakan bahawa, dibandingkan dengan pendahulunya, kereta itu bukan sahaja lebih menarik, tetapi juga lebih dipercayai kerana penggunaan komponen berkualiti tinggi.

Bahagian luar GAZ 4WD

Harus diingat bahawa gaya GAZ 4WD baru mengulangi gaya generasi sebelumnya. Kereta itu dikenal pasti dalam lalu lintas bandar, yang boleh ditambah dengan aset pereka GAZ. Bahagian depan kereta menarik dengan optik kepala yang rapi, kisi-kisi radiator palsu trapezoid kecil, dengan lambang jenama yang terletak di tengahnya, serta bumper plastik, di mana "murid" lampu kabut bulat dapat dipasang secara pilihan.

Pelanggan boleh memilih dari tiga variasi bodi: flatbed, all-metal van dan bus. Profil dan bahagian belakang kereta, tanpa mengira versi, mempunyai perkadaran yang klasik untuk badan mereka, dan juga tanpa hiasan - semuanya mudah, difahami dan berfungsi. Walau bagaimanapun, untuk harganya, kereta itu kelihatan lebih berharga dan praktikalnya tidak lebih rendah daripada rakan sejawat asing yang lebih mahal.

Versi onboard GAZ 4WD ditawarkan dalam versi tiga tempat duduk dan enam tempat duduk, yang mempunyai dimensi berikut:

  • Panjang - 4880 mm (5240 mm);
  • Lebar - 1720 mm;
  • Ketinggian - 2170 mm (2364 mm);
  • Wheelbase - 2760 mm (2900 mm).


Dimensi luar versi van dan bas semua logam adalah:

  • Panjang - 4810 mm;
  • Lebar - 1720 mm;
  • Ketinggian - 2285-2385 mm;
  • Wheelbase - 2760 mm.


Berbanding dengan pendahulunya, kereta ini mendapat pelepasan tanah yang lebih mengagumkan, yang kini 205 mm (sebelumnya 150 mm). Berkat dia dan pacuan semua roda yang bersambung, kereta ini mempunyai keupayaan luar jalan yang sangat baik yang terdapat pada SUV yang lebih mahal dan canggih.

Perkara kecil yang menyenangkan adalah pengembangan palet warna, di mana, selain warna klasik, menjadi mungkin untuk memesan warna badan penyamaran, yang pastinya menarik bagi pemburu dan perwakilan agensi penguatkuasaan undang-undang.

Interior GAZ 4WD

Setelah masuk ke dalam GAZ 4WD, panel depan yang diperbaharui segera menarik perhatian, seni bina yang, dari segi ergonomik dan fungsi, dapat bersaing dengan kebanyakan kereta asing dari kelas serupa. Di depan pemacu terdapat roda kemudi empat bicara dengan kemampuan untuk mengendalikan sistem audio, serta papan pemuka laconic dan mudah dibaca, yang telah memperoleh fungsi menyesuaikan tahap lampu latar. Bahagian tengah papan pemuka diwakili oleh sistem audio dan unit kawalan iklim mikro, yang tidak mempunyai lebihan reka bentuk.

Kehadiran sebilangan besar poket dan pemegang cawan memerlukan perhatian khusus, walaupun kualiti yang terakhir meninggalkan banyak yang diinginkan. Kesesuaian bahagian dan bahan yang digunakan menjadi lebih berkualiti, tetapi masih lebih rendah daripada penyelesaian serupa pada kereta asing. Razdatka berganda suis lantai tetap tidak berubah, yang, bagaimanapun, menjadi lebih tepat ketika beralih gear.

Tempat duduk depan memberikan kedudukan tempat duduk yang tinggi, yang menjamin penglihatan yang baik. Kerusi itu sendiri membolehkan anda memuatkan hampir semua saiz orang dengan selesa, tetapi mereka tidak mempunyai kemudahan tambahan - sokongan lateral, penyangga lumbal, pengudaraan dan pemanasan.

Bergantung pada versi, kereta ini mempunyai susun atur tiga, enam atau tujuh tempat duduk. Tempat duduk penumpang dari baris kedua dan ketiga tidak mempunyai sebarang penyesuaian dan memberikan kedudukan tempat duduk yang hampir menegak, yang tidak selesa dalam perjalanan panjang. Sebaliknya, kereta itu tidak berpura-pura menjadi keluarga dan kereta yang paling selesa, pertama sekali adalah alat kerja yang dapat mengatasi tugas langsungnya dengan sempurna. Isi padu van semua-logam ialah 6,4 meter padu, dan dalam versi penumpang kargo - 3,4 meter padu, yang merupakan salah satu petunjuk terbaik di kelasnya.

Ciri teknikal GAZ 4WD

Pada masa ini, barisan unit kuasa yang tersedia untuk pemasangan di GAZ 4WD diwakili oleh:

  1. Mesin petrol 4-lejang 2.9 liter yang menghasilkan maksimum 107 "kuda" pada tork 220 Nm. Ciri-ciri dinamik motor ini, secara sederhana, tidak mengesankan: pecutan dari 0 hingga 100 mengambil masa sekitar 30 saat, dan kelajuan maksimum mungkin 110 km / jam. Rata-rata penggunaan bahan bakar, menurut pengeluar, bervariasi antara 11-12.5 liter, tetapi di bandar, penggunaannya dengan mudah melebihi tanda 16 liter / 100 km.
  2. Enjin 4-lejang turbocharged dan disejukkan dengan kelajuan 1.8 liter dan menghasilkan 120 hp. pada 270 Nm tork. Dinamika pecutan kereta dengan enjin sedemikian sedikit lebih baik, dan kelajuan maksimumnya terhad kepada 120 km / j, tetapi untuk "menekan" mereka, pemandu harus berusaha dengan bersungguh-sungguh. Penggunaan bahan api sedikit kurang dan purata 11-12 l / 100 km.


Kedua-dua enjin ini dikuasakan oleh kotak gear manual 5-kelajuan, dan dilengkapi dengan transmisi 4WD plug-in dengan kunci perbezaan bawah dan belakang, yang mampu memberi peluang kepada kebanyakan SUV dalam julat harga yang sama.

Syarikat dengan bangganya menyatakan bahawa GAZ 4WD telah menerima sebilangan besar komponen dan pemasangan baru, yang kebanyakannya dihasilkan di luar negara. Berkat pendekatan ini, kereta telah meningkatkan kebolehpercayaannya dengan ketara dan kehilangan sebahagian besar "luka" keluarga.

Sasis kereta diwakili oleh suspensi spring bebas depan, dan juga suspensi spring tergantung belakang, kerana kereta itu "melambung" dengan lebam ketika memandu dengan gandar belakang yang tidak dimuat. Sistem pengereman dilambangkan dengan brek cakera di bahagian belakang dan depan, yang memberikan perlambatan yakin kepada hampir tiga tan kereta.

Kita juga harus bercakap mengenai penebat bunyi, yang, sayangnya, tidak ada. Dengung enjin, terutama ketika menggunakan unit diesel, meresap masuk ke ruang penumpang dengan jarak 60 km / jam, namun, masalah ini dapat diselesaikan dengan menggunakan perkhidmatan stesen servis khusus, dengan jumlah yang relatif rendah mereka akan mematikan kebisingan ruang enjin dan bahagian dalam.

Keselamatan GAZ 4WD

Keselamatan tidak pernah menjadi kad utama kereta domestik, dan GAZ 4WD yang dikemas kini tidak terkecuali, walaupun patut memberi penghormatan kepada pengeluar, yang mulai mengembangkan arah ini. Oleh itu, kereta ini mempunyai kehadiran:

  • Brek cakera dari Bosch;
  • Tali pinggang keselamatan;
  • Tiang stereng keselamatan;
  • Cermin sisi elektrik yang dipanaskan dan boleh laras elektrik;
  • Zon runtuhan khas, sekiranya berlaku perlanggaran;
  • Sistem brek anti kunci;
  • Pemacu kuasa;
  • Sistem ELocker Eaton.


Sudah tentu, kereta ini lebih rendah daripada kebanyakan rakan sejawat asing, tetapi GAZ merancang untuk melengkapkan model 4WD dengan beg udara depan, sistem penstabilan dan cip lain yang dirancang untuk meningkatkan tahap keselamatan aktif dan pasif.

Set lengkap dan harga GAZ 4WD

Harga minimum untuk versi onboard GAZ 4WD ialah 730 ribu rubel (kira-kira 12.8 ribu dolar) untuk versi petrol dan 972 ribu rubel (kira-kira 17 ribu dolar) untuk versi diesel. Harga untuk van dan bas semua logam bermula pada 750 ribu rubel. dan 875 ribu, masing-masing.

Untuk wang ini, pembeli boleh bergantung pada ketersediaan:

  • Transmisi manual 5-kelajuan;
  • Pasangkan pemacu semua roda dengan keupayaan untuk mengunci pembezaan belakang;
  • Tingkap kuasa;
  • Persediaan audio;
  • Komputer dalam pesawat;
  • Rim keluli R16;
  • Roda stereng kuasa;
  • Pemanasan elektrik dan penyesuaian cermin sisi;
  • Tali pinggang keledar untuk semua penumpang.


Dalam versi yang lebih mahal, mesin ini juga dilengkapi dengan:

  • Sistem brek anti kunci;
  • Sistem ELocker Eaton;
  • Sistem audio dengan keupayaan untuk mengawal stereng dan "cip" lain.


Seseorang mungkin menyedari bahawa untuk harga GAZ 4WD yang dikemas kini, anda boleh membeli konfigurasi asas SUV Korea, tetapi jika pembeli memerlukan van atau trak off-road, maka model 4WD tidak mempunyai pesaing.

Kesimpulan mengenai GAZ 4WD

GAZ 4WD adalah "pekerja keras" di luar jalan yang praktikal dan berpatutan, yang menerima bahagian dalaman yang lebih baik, senarai peralatan yang lebih luas dan komponen teknikal yang ditingkatkan, yang memungkinkan bukan sahaja untuk meningkatkan kemampuan merentas desa, tetapi juga kebolehpercayaan kereta.

GAS

Pin
Send
Share
Send