Kandungan artikel:
- Jenis ejen anti-kabus dan prinsip tindakannya
- Masalah memilih anti-fogger
Masalah tingkap kabut di dalam kereta adalah asal semula jadi yang sama dengan tingkap kabut di ruang tamu. Oleh itu, semua pengguna kenderaan sudah biasa dengan fenomena semula jadi ini, walaupun mereka hanya berada di belakang roda untuk pertama kalinya hari ini.
Namun, jika itu hanya gangguan di dalam rumah, maka di dalam kereta adalah masalah keselamatan, kerana pemandu mesti mempunyai jarak pandang dan penglihatan yang mencukupi agar tidak memandu "di mana tidak diperlukan" dan tidak menimbulkan keadaan kecemasan di jalan raya semasa melakukan manuver.
Dari segi teknikal, "kaca kabut" adalah pembentukan dan pemendapan pemeluwapan (kelembapan) pada permukaan kaca, dengan penurunan suhu yang tajam (yang disebut "titik embun"). Proses ini kelihatan agak mudah: wap lembap yang hangat memasuki permukaan kaca yang sejuk, yang menyejuk ketika berinteraksi dengan kaca sejuk dan berubah menjadi keadaan cair. Memang, seperti yang diketahui dari kursus fizik sekolah, bergantung pada suhu, air boleh berada dalam tiga keadaan: gas (wap), cecair (air) dan pepejal (ais). Dan "titik embun" adalah suhu sempadan di mana wap mula berubah menjadi keadaan cair dan berubah menjadi air (kondensat).
Dan untuk mengatasi masalah ini, diciptakan anti-fogger, yang atau alat kimia atau elektrik anti kabut.
Jenis ejen anti-kabus dan prinsip tindakannya
Terdapat dua jenis agen anti-kabus, yang berbeza dalam bentuk dan prinsip penggunaan: kimia dan elektrik.
Ejen anti-kabus kimia
- Aerosol (dalam bekas logam). Disembur di bawah tekanan dalam silinder.
- Semburkan (dalam botol plastik). Disembur dengan pistol penyembur jenis push-built.
- Semburan busa serupa dengan aerosol (terdapat dalam pelbagai bekas). Semburan untuk membentuk busa.
- Cecair biasa.
- Lap anti pemeluwapan.
- Ampul plastik dengan span. (Produk sekali pakai).
Semua jenis agen anti-fogging kimia adalah sejenis "anti-beku" untuk mencuci kaca dari luar, dan berdasarkan larutan yang mengandungi alkohol dengan surfaktan (surfaktan). Artinya, komponen utama agen anti-kabus adalah alkohol, yang mempunyai sifat berkesan: degreasing permukaan, memastikan homogenitas bahan untuk pengedarannya yang seragam di permukaan, kelarutan dengan air dan penyejatan cepat bersama-sama dengan air, diikuti dengan penyingkiran kondensat dengan wap alkohol melalui sistem pengudaraan kenderaan (dengan tingkap tertutup).
Pencuci elektrik
Pada dasarnya, de-fogger elektrik adalah variasi pengering rambut elektrik konvensional, tetapi dalam versi automotif moden. Peranti anti-pemeluwapan elektrik sedemikian berbeza antara satu sama lain terutamanya dalam ukuran dan data teknikal:
- dimensi (kira-kira 200 x 150 x 100 mm);
- kuasa motor elektrik (100 - 200 W);
- kelajuan aliran udara (0.35 m / s - 0.45 m / s);
- suhu aliran udara (400 ° С - 450 ° С);
- bahan pemanas (seramik atau logam);
- bekalan kuasa dari "pemantik rokok" 12 V (beberapa peranti boleh dihidupkan dari sumber elektrik 24 V dan mempunyai algoritma operasi dua mod: "panas" dan "sejuk").
- perlindungan terlalu panas;
- penutupan automatik dan "cip" lain.
Sebenarnya, terdapat lebih banyak jenis penyekat elektrik, tetapi tidak masuk akal untuk menyenaraikannya. Perlu diperhatikan bahawa semuanya dipasang di ruang penumpang dengan dua cara: menggunakan pendakap khas atau menggunakan pita pelekat.
Masalah memilih anti-kabut untuk tingkap kereta
Masalah dengan memilih anti-fogger kereta adalah "sukar" untuk memilih mana yang sama dan ... tidak terlalu diperlukan!
Walaupun pada model kereta primitif "seratus tahun yang lalu" masalah kabut diselesaikan dengan mudah - dengan menghidupkan pemanas dalaman (kompor). Dan di dalam kereta moden dengan sistem kawalan iklim dan perolakan (pengudaraan) udara di kabin di bawah kawalan komputer dalam pesawat, tidak ada masalah dengan kabus.
Walau bagaimanapun, jika timbul masalah dengan kabut tingkap, anda tidak boleh membeli anti-fogger, tetapi membaiki sistem pemanasan (di dalam kereta lama) atau melakukan diagnostik kawalan iklim (pada kereta moden).
