Audi Q7 2016 - tinjauan crossover premium

Pin
Send
Share
Send

Kandungan ulasan:

  • Penampilan
  • Salun
  • Spesifikasi Audi Q72016
  • Sistem keselamatan
  • Kos dan konfigurasi Audi Q7 2016


Nenek moyang crossover moden Audi Q7 dianggap sebagai kenderaan konseptual off-road Audi "Pikes Peak", yang pertama kali diperlihatkan kepada masyarakat dunia di Detroit Auto Show pada tahun 2003. Versi bersiri Q7 generasi pertama dipersembahkan pada tahun 2005 - kereta itu dibina berdasarkan platform E, yang dikongsikannya dengan VW Touareg dan Porsche Cayenne yang berkaitan.

12 tahun kemudian, kepemimpinan Audi, dalam rangka pameran automatik yang sama di Detroit, secara rasmi mempersembahkan generasi kedua crossover Q7 bersaiz penuh, yang menggembirakan peminat jenama bukan sahaja dengan peralatan teknikal yang tinggi, banyak pilihan konfigurasi asas dan harga yang berpatutan, tetapi juga dengan penampilan yang sedikit direka semula, yang menjadi lebih moden dan terkawal.

Bahagian luar Audi Q7 baru

Pada pandangan pertama, penampilan generasi kedua dari crossover premium Audi Q7 telah mengalami sedikit perubahan, tetapi sebenarnya terdapat lebih dari cukup perubahan. Kereta itu mengekalkan identiti korporat syarikat, sementara sebilangan besar tepi tajam muncul di bahagian luarnya, berkat kereta itu mula dianggap lebih sporty dan kurang gemuk.

Walaupun peminat model itu mungkin tidak menyukai kenyataan bahawa kereta itu telah kehilangan daya agresifnya, memberi jalan keluar kepada penyelesaian yang lebih klasik dan universal.

Sekilas pantas pada Q7 mengungkapkan Q3 generasi terbaru dan gerabak stesen A6 Avant, yang telah menerima banyak ulasan positif dari pengkritik automotif di seluruh dunia.


Bahagian depan crossover diwakili oleh gril radiator palsu besar yang disebut Singleframe, bumper depan besar dan optik kepala segi empat tepat. Bergantung pada tahap peralatan, lampu kepala dapat ditunjukkan oleh lampu depan xenon, LED atau optik matriks diod.

Profil Q7 telah memperoleh gerbang roda yang kurang besar, sementara badan asal yang melekat di sepanjang ukuran pintu sisi yang mengagumkan, serta garis bumbung yang jatuh ke buritan dan dengan lancar berubah menjadi spoiler kecil, tetap ada.

Bahagian buritan dibezakan dengan lampu tempat letak kenderaan asal, sedikit lebih besar daripada bahagian depan, bumper dengan slot terbina dalam untuk elemen cahaya, serta pintu ke-5 yang besar, yang menyediakan pemuatan bagasi dengan mudah. Perlu diingat bahawa ketika memilih roda aloi ringan, pembeli dibatasi secara eksklusif oleh kemampuan imaginasi dan kewangan mereka sendiri.

Perwakilan pembuat kenderaan menekankan bahawa mereka telah mengoptimumkan dimensi generasi kedua Q7: panjangnya telah menurun sebanyak 3.7 cm, lebar - sebanyak 1.5 cm dan jarak roda - sebanyak 1.2 cm, sementara perubahan tidak mempengaruhi jumlah ruang kosong di kabin. Dimensi tepat generasi baru SUV Audi Q7 premium adalah:

  • Panjang - 505.2 cm;
  • Lebar - 196.8 cm;
  • Ketinggian - 174 cm;
  • Wheelbase - 299 sm.


Berkat pengoptimuman, para pereka berjaya mengurangkan jumlah berat crossover sebanyak 325 kg, yang sekarang sama dengan 1970 kg untuk versi petrol dan 1995 kg untuk versi diesel, yang menjadikan mobil lebih ekonomik.

Bahagian dalaman Q7 yang dikemas kini

Bahagian dalaman Q7 baru telah berubah dengan ketara berbanding dengan crossover generasi sebelumnya. Panel depan telah diperbaharui sepenuhnya dan menawarkan yang asli, tetapi pada masa yang sama penampilan yang lebih keras dan laconic. Ventilasi udara bergaya berjalan di sepanjang panel depan, yang saling berkaitan secara visual dengan lapisan khas - penyelesaian yang juga dimainkan di salun generasi terbaru VW Passat.

Versi asas di hadapan pemandu adalah panel instrumen analog-digital, yang sepenuhnya digital dan terletak pada paparan 12,3 inci dengan bayaran tambahan, serta roda kemudi multifungsi baru.

Di tengah papan pemuka terdapat paparan sistem hiburan, pepenjuru yang dapat bervariasi dari 7 hingga 8.3 inci, serta unit kawalan iklim yang dilaksanakan dengan penuh gaya.

Daripada ciri-cirinya, anda juga dapat menyerlahkan bentuk asal tombol transmisi automatik dan konsol tengah yang tidak biasa yang memisahkan penumpang depan dan pemandu.

Seperti model Audi yang lain, crossover Q7 mempunyai ergonomi yang sangat baik dan pelbagai seting stereng dan tempat duduk, di mana yang terakhir ini dapat menawarkan sistem pemanasan dan pengudaraan automatik. Tempat duduk depan selesa, dengan sokongan sisi yang jelas, sofa belakang dengan mudah menampung tiga orang dewasa, walaupun penumpang ketiga agak terganggu oleh terowong tengah yang besar.

Anehnya, walaupun dimensi luaran crossover telah menurun, ruang dalaman kereta telah meningkat sedikit. Crossover ini mampu membawa hingga 7 penumpang, sementara jumlah bagasi adalah 295 liter. Dalam konfigurasi klasik untuk 5 tempat duduk, isinya 890 liter, dan dengan tempat duduk yang dilipat sepenuhnya dari baris kedua dan ketiga - 2075 liter.

Perlu diingatkan bahawa pintu belakang dilengkapi dengan pemacu elektrik dan sistem "Advance Key", yang membolehkan anda membuka pintu 5 dengan menggerakkan kaki anda di bawah bumper belakang.

Secara tradisional, untuk kereta premium, hanya bahan berkualiti tinggi yang digunakan di kabin: plastik, kayu, logam dan kulit. Yang terakhir, by the way, disajikan dalam beberapa variasi warna dan perforasi yang berbeza.

Spesifikasi Audi Q7 2016

Rangkaian enjin diwakili oleh modifikasi petrol, diesel dan juga hibrid. Terlepas dari mesin yang dipilih, crossover akan digabungkan secara eksklusif oleh transmisi automatik 8-band, serta oleh sistem Quattro (pilihan) proprietari, yang mampu menyebarkan daya tarikan antara roda dalam nisbah 40/60 dalam mod standard , dan sekiranya tergelincir, semua daya segera "dipindahkan" ke roda dengan pegangan yang lebih baik.

Suspensi depan dan belakang - lima pautan bebas, memberikan pengendalian dan keselesaan yang sangat baik, tanpa mengira permukaan jalan di bawah roda. Pemasangan casis inovatif pilihan tersedia yang dapat mengarahkan bukan sahaja bahagian depan, tetapi juga roda belakang.

Rangkaian enjin diwakili oleh mesin diesel, mesin petrol dan unit kuasa hibrid. Diesel diwakili oleh V6 3 liter dengan kapasitas 272 hp, berkat percepatan dari 0 hingga 100 hanya memerlukan 6.3 saat, dan kelajuan maksimum adalah 234 km / jam. Penggunaan bahan bakar diesel rendah dan hampir mencapai 6 liter per 100 km dalam kitaran gabungan.

Enjin petrol juga diwakili oleh V6 3 liter dengan 333 hp, yang membolehkan kereta memecut hingga seratus dalam 6.1 saat. Kelajuan maksimum enjin petrol adalah 250 km / jam, dan penggunaan bahan bakar adalah 7.6 l / 100 km. Menurut pengeluarnya, enjin petrol dan diesel 2 liter yang lebih menjimatkan dengan 252 dan 218 hp akan memasuki pasaran sedikit kemudian. masing-masing.

Enjin hibrida menerima diesel 3 liter 258 hp dan motor elektrik 94 kW, yang bersama-sama menghasilkan 373 hp. Motor sedemikian menggunakan 1.7 l / 100 km, dan mampu mempercepat crossover hingga beratus-ratus dalam 6 saat. Hibrid Q7 akan dapat menempuh jarak sekitar 60 km secara eksklusif dengan daya tarikan elektrik, sementara baterinya dapat diisi ulang dari bekalan elektrik isi rumah biasa.

Keselamatan

Tahap keselamatan Audi Q7 generasi kedua tidak dapat dipuji. Sudah ada dalam peralatan asas, pembeli menerima: beg udara depan dan sisi untuk penumpang barisan depan (beg udara sisi untuk penumpang barisan belakang tersedia secara pilihan), stereng kuasa elektromekanik dan sensor penggunaan tali pinggang keledar dengan pretensioner.

Di samping itu, kereta ini menawarkan:

  • sistem brek anti-kunci;
  • pembantu semasa menukar lorong antara lorong;
  • sistem untuk memantau dan menjaga lalu lintas dalam lorong tertentu;
  • Kawalan pelayaran;
  • sistem penstabilan dan kestabilan;
  • sistem untuk memantau keadaan pemandu dan mengesan zon "buta";
  • kamera pandangan belakang;
  • kamera yang memantau tanda lalu lintas.


Sebagai "kerepek" tambahan dapat dikenal pasti adanya sistem penglihatan malam dan fungsi tempat letak kereta, yang akan sangat berguna di sebuah metropolis moden.

Harga dan peralatan Audi Q7 baru

Generasi kedua crossover Q7 ditawarkan dalam tiga versi: Keselesaan, Sukan dan Perniagaan. Kos minimum sebuah kereta di Rusia ialah 56.4 ribu dolar, atau sekitar 3.67 juta rubel. Untuk wang ini, pembeli menerima:

  • Cermin sisi dengan sistem lipat, dipanaskan dan boleh laras elektrik;
  • Cermin dalaman yang redup secara automatik;
  • Kawalan iklim;
  • Pengunci pusat dan batang elektrik;
  • Sistem multimedia dengan sokongan protokol Bluetooth;
  • Pembantu yang menghalang pergerakan kereta secara spontan;
  • Kawalan pelayaran;
  • Sistem Parktronic dan "Pre sense city";
  • Beg udara depan dan sisi;
  • Sistem Berhenti-Mula;
  • Lampu LED dalaman, dll.


Dengan bayaran tambahan, pembeli boleh mengubah suai crossover dengan pilihan berikut:

  • Bumbung dengan pemandangan panorama;
  • Sistem audio premium dari Bang & Olufsen;
  • Semua jenis variasi trim kulit;
  • Kamera pandangan malam;
  • Sensor untuk memantau keadaan pemandu dan pengiktirafan tanda dan tanda jalan;
  • Tempat letak kenderaan valet automatik;
  • Roda stereng sukan pelbagai fungsi;
  • Tempat duduk yang lebih selesa atau sporty;
  • Optik cahaya kepala matriks;
  • Suspensi adaptif, dan banyak lagi.


Harga maksimum kereta, apabila memasang pilihan tambahan, boleh melebihi tanda 100 ribu dolar dengan mudah (6.5 juta rubel).

Audi Q7 generasi kedua telah mengalami perubahan yang signifikan dengan sejumlah perubahan luaran dan dalaman yang penting, serta memperluas rangkaian pilihan yang ada. Walaupun terdapat sebilangan besar pesaing, tidak ada keraguan bahawa crossover akan memperoleh seluruh pasukan peminat, seperti yang dilakukan dengan pendahulunya.

Foto lain Audi Q7 2016:

Audi

Pin
Send
Share
Send