Ulasan Audi A8 L 2018: penampilan model, dalaman, spesifikasi teknikal, sistem keselamatan, harga dan peralatan. Pada akhir artikel - uji pandu Audi A8 L 2018!
Kandungan ulasan:
- Penampilan Audi A8 baru
- Salun
- Ciri-ciri Audi A8 L 2018
- Sistem keselamatan
- Kos dan konfigurasi Audi A8 2018
Pada bulan Julai 2017, sebagai bagian dari acara khas, Audi mempersembahkan generasi baru sedan unggulan A8 dan versi lanjutannya A8 L, yang menerima indeks D5. Debut produk baru di dunia berlangsung di Pameran Motor Frankfurt pada tahun yang sama dan, seperti yang dinyatakan oleh pakar automotif, Audi telah berjaya mengatasi pesaing utamanya dalam menghadapi kelas S dari Mercedes-Benz dan BMW 7- seri dalam banyak aspek.
Berbanding dengan pendahulunya, kereta ini menerima beberapa penyesuaian luaran, bahagian dalaman yang lebih baik dan lebih selesa, serta pemadat teknikal yang dikemas kini, di antaranya sangat penting untuk menonjolkan sistem hibrid Mild Hybrid dan transmisi automatik tiptronik 8-kelajuan yang sama sekali baru.
Berjalan sedikit di hadapan saya, saya ingin memperhatikannya Audi A8 L terus mengekalkan jenamanya, menawarkan pelanggannya peralatan yang paling canggih, bahagian dalaman yang paling selesa dan prestasi pemanduan yang sangat baik. Tetapi mari kita bincangkan semuanya dengan teratur.
Bahagian luar Audi A8 L 2018 yang baru
Walaupun terdapat banyak perubahan dalam penampilan, kereta tetap dapat dikenali dan dapat dikenali dengan serta-merta walaupun di lalu lintas bandar yang padat.
Bahagian depan badan dibuat dengan gaya Audi Prologue yang berkonsepkan dan menyenangkan mata dengan gril radiator palsu heksagon besar, optik lampu kepala yang sama sekali baru dan bumper depan yang kemas dengan lampu kabut yang dihiasi dengan berkesan.
Perlu juga disebutkan bahawa optik lampu depan Audi HD Matrix LED dilengkapi dengan modul laser, yang, jika dibandingkan dengan teknologi tradisional, memberikan jarak pandang dua kali ganda. Dan berkat sistem kamera yang terdapat di kaca depan, kereta ini dapat mengesan sumber cahaya secara automatik di lorong yang akan datang, secara automatik tidak termasuk kawasan ini dari zon pencahayaan.
Profil kenderaan telah mengalami perubahan kecil, termasuk kehadiran tepi yang lebih tajam, cap baru yang lebih bergaya di sepanjang pintu sisi, serta reka bentuk roda aloi yang dikemas kini. Walaupun dimensi yang mengagumkan, Audi A8 L tidak kelihatan berat, tetapi meninggalkan kesan sebuah kereta yang dinamik dan seimbang.
Mengikuti bahagian depan, ia telah berubah dengan ketara dan reka bentuk belakang sedandengan lampu sisi Matrix OLED baru, berdasarkan LED organik, dan bumper belakang monumental dengan paip ekzos asli.
Dimensi luaran sedan perdana baru Audi adalah:
- Panjang - 5.302 m;
- Lebar - 1.945 m;
- Ketinggian - 1.473 m;
- Panjang roda roda - 3.128 m
Berbanding dengan generasi sebelumnya, kereta ini 37 mm lebih panjang dan 13 mm lebih tinggi, sementara jarak roda telah bertambah 6 mm.
Malangnya, pengeluar tidak mengumumkan ketinggian jarak tanah, tetapi sudah di pangkalan, kereta akan dilengkapi dengan suspensi udara, yang dapat dilengkapi dengan elemen aktif dengan biaya tambahan.
Pemilik berpotensi boleh memilih dari berbagai pilihan warna badan, serta beberapa variasi dalam reka bentuk pelek. Lebih-lebih lagi, pelanggan boleh memesan warna badan individu untuk memberikan penampilan yang unik dan tidak dapat diulang pada kereta.
Bahagian dalam Audi A8 L 2018
Bahagian dalam Audi A8 yang memanjang telah diubah sepenuhnya, setelah menerima seni bina konsol depan yang direka bentuk semula, reka bentuk yang berbeza dari kluster instrumen digital dan reka bentuk stereng yang sama sekali baru, yang memungkinkan untuk mengawal muzik dan automatik pintar lain sistem, di mana terdapat lebih daripada cukup di dalam kereta.
Bahagian tengah papan pemuka diwakili oleh sepasang layar sentuh (pepenjuru 8,6 dan 10,1 inci), tetapi hanya terdapat beberapa butang mekanik dan tombol di dalam kereta - butang Start / Stop, butang untuk mengaktifkan parkir valet automatik dan brek parkir elektromekanik.
Paparan atas mengendalikan sistem multimedia dan maklumat, dan yang lebih rendah mengendalikan iklim mikro, tempat duduk yang dipanaskan, sistem keselamatan dan tingkap yang dipanaskan.
Kualiti bahan dan pembuatannya berada pada tahap rujukan, namun ini tidak menghairankan, memandangkan kelas dan kos kereta.
Mengikuti torpedo depan, mereka diperbaharui dan tempat duduk depan, menampilkan pemasangan yang selesa, sokongan lateral yang sangat baik, pelbagai penyesuaian elektrik dan fungsi tambahan (pemanasan, pengudaraan, urut).
Kerusi barisan kedua dapat diwakili oleh sofa yang selesa atau sepasang kerusi berlengan bebas, dipisahkan oleh terowong pusat besar, yang mana pengeluar membawa unit kawalan iklim yang terpisah, tempat letak tangan yang selesa dan paparan skrin sentuh kecil.
Lebih-lebih lagi, dalam konfigurasi maksimum, pembeli menerima tablet yang boleh ditanggalkan yang dipasang di bahagian belakang tempat duduk belakang, serta sandaran kaki lipat khas, di mana anda boleh meletakkan kaki dan berehat sebisa mungkin. Ciri-ciri unik termasuk sistem pemanasan dan urutan kaki yang belum tersedia dari pesaing.
Pilihan pembeli ditawarkan pelbagai pilihan bahan penamat, serta beberapa warna dalaman, sementara, seperti halnya pada bagian luar, pengguna dapat memesan warna dan bahan individu, yang akan meningkatkan kos mobil yang sudah cukup besar.
Isipadu batang hanya 505 liter, tetapi memandangkan kelas kereta, sukar untuk membayangkan bahawa kereta itu akan digunakan sebagai tenaga kerja untuk mengangkut sejumlah besar kargo. Roda ganti penuh boleh dipasang di ruang bagasi bawah tanah, yang sedikit mengurangkan jumlah ruang yang boleh digunakan.
Spesifikasi Audi A8 L 2019-2020
Jajaran mesin diwakili oleh tiga mesin petrol dan dua diesel, masing-masing digabungkan oleh transmisi automatik 8-kelajuan maju, pemacu semua roda Quattro, serta sistem Mild Hybrid dengan bateri 48 volt dan starter -generator yang membolehkan anda mematikan enjin kenderaan dalam kesesakan lalu lintas dan pantai.
- Enjin petrol TFSI enam silinder 3 liter dengan kuasa 340 kuasa kuda dan tork 500 Nm.
- Diesel V6 TDI 3 liter, menghasilkan 286 "kuda" dan daya tuju puncak 600 Nm.
- Enjin diesel 4 liter turbocharged lapan silinder dan enjin petrol, masing-masing menghasilkan 435 dan 460 kuasa kuda.
- Di bahagian atas garis adalah petrol W12 6 liter, yang mampu mengeluarkan maksimum 585 hp. dan tork 800 Nm yang mengagumkan.
Setelah beberapa lama, rangkaian motor akan diisi ulang dengan "empat" 2 liter, serta hibrida lengkap yang terdiri daripada enjin diesel 3 liter, motor elektrik dan bateri 14.1 kWh dengan jumlah kapasiti 449 hp. Pengilang menyatakan bahawa hybrid A8 L e-tron quattro akan dapat mengatasi sekitar 50 km dengan daya tarikan elektrik sahaja, dan juga akan mendapat sokongan untuk pengecasan bateri tanpa wayar.
Walaupun beratnya mengagumkan, walaupun dengan enjin "paling lemah", pecutan dari 0 hingga 100 adalah sekitar 5.5 saat, dan kelajuan maksimum melebihi 220 km / j.
Tetapi dengan W12 kelas atas, kereta mengubah ratus pertama dalam masa kurang dari 4.6 saat. Penggunaan bahan bakar dalam mod gabungan ialah 6,3-7 liter untuk enjin diesel dan 7,5-9 liter untuk modifikasi petrol, dan enjin 585 tenaga kuda kelas atas menggunakan rata-rata 11,6 liter.
A8 L unggulan didasarkan pada platform MLB EVO canggih, yang menyiratkan pemasangan suspensi depan lima-pautan, serta suspensi belakang multi-pautan. Perhatikan bahawa platform ini lebih berteknologi tinggi daripada "bogie" crossover Q7.
Perlu juga diperhatikan pemasangan pegas pneumatik dengan sistem penstabil elektromekanik, yang memberikan keselesaan dan kestabilan kereta yang lebih tinggi ketika melalui belokan berkelajuan tinggi.
Kemudi rak-dan-pinion dilengkapi dengan booster elektrik adaptif, dan pengereman yang efisien disediakan oleh cakera berventilasi roda depan dan belakang.
Keselamatan Audi A8 L 2018 yang baru
Mudah untuk meneka bahawa Audi A8 L 2018 yang unggul adalah salah satu kereta paling selamat di pasaran, dibantu oleh sebilangan besar sistem dan pembantu pintar, beberapa di antaranya digunakan untuk pertama kalinya.
Sistem keselamatan merangkumi:
- Beg udara di sekitar perimeter kabin;
- Kamera penglihatan serba boleh;
- Kamera depan dengan pengimbas laser yang dipasang di kaca depan kereta;
- Sistem brek anti kunci dan penstabilan arah yang maju;
- Optik kepala adaptif matriks;
- Sistem kawalan pelayaran adaptif;
- Parktronic depan dan belakang;
- Tanda Lalu Lintas dan Sistem Pengiktirafan Pejalan Kaki;
- Sensor untuk memantau titik buta dan keletihan pemandu;
- Sensor tekanan tayar;
- Imobilisasi;
- Penguncian pusat dengan sokongan alat kawalan jauh;
- Sistem ERA-GLONASS;
- Tali pinggang keledar untuk semua penumpang;
- Kecerdasan Buatan;
- Sistem pergerakan separa autonomi (baca autopilot) Traffic Jam Pilot dan banyak lagi.
Keselamatan tambahan disediakan oleh Audi Space Frame khas, yang mana kekuatan badannya meningkat 24%. Semasa membuat badan, pengeluar menggunakan keluli ultra-kuat secara meluas, serta unsur-unsur yang terbuat dari magnesium dan karbon, yang memungkinkan bukan hanya untuk meningkatkan tahap keselamatan, tetapi juga untuk mengurangkan jumlah berat kereta.
Pilihan dan harga Audi A8 L 2018
Jualan rasmi Audi A8 L baru di Rusia akan bermula pada separuh pertama 2018, sementara kereta itu sudah boleh dibeli di pasaran Eropah, dengan harga minimum 94.1000 euro (sekitar 6.52 juta rubel).
Senarai peralatan standard merangkumi pilihan berikut:
- Optik LED Matriks depan dan belakang;
- LED DRL;
- Transmisi automatik 8-kelajuan;
- Roda stereng multimedia;
- Kluster instrumen digital;
- Sepasang paparan skrin sentuh di konsol tengah;
- Trim dalaman kulit;
- Pelbagai sistem keselamatan;
- Kawalan iklim;
- Sistem Hibrid Ringan;
- Roda aloi ringan;
- Sistem audio kelas atas;
- Beg udara di sekitar perimeter kabin;
- Penggantungan udara dan lain-lain.
Secara tradisional, Audi menawarkan senarai peralatan pilihan yang paling luas, pemasangannya boleh menggandakan kos sebuah kereta.
Kesimpulannya
Audi A8 L 2018 adalah sedan eksekutif premium berteknologi tinggi yang bergaya, lapang dan, mungkin, menekankan status, rasa gaya dan cinta yang tinggi terhadap teknologi canggih pemiliknya.
Uji pandu Audi A8 L 2018:
Audi
